发表于 2007-07-26 09:38 IP属地:未知
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关于油耗!
在坛子里经常会看到V迷们谈论自己的爱车耗油状况,有的车很省油,有的突然变成油老虎。今早上班无事查阅报纸发现了这篇文章,纯手工打字(晕,打字不手工还怎么弄?)贴了上来,希望会对大家有所帮助。
影响油耗的方面主要有以下几点:
路面坑洼(多耗油)
道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低档位的状态行驶,必然增加油耗。
后备箱当仓库(油耗增多)
有的车友将后备箱当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备箱内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
错误驾驶(多耗2至3倍油)
错误的驾驶习惯对油耗影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最常见。
低档高速(多耗10%的油)
低档高速行驶,这多发生在初驾驶者身上,也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过,如果3档长距离高速行车,比4档正常行车油耗要增加10%,而如果用2档代替3档行车,油耗还会增加。
据技师介绍:任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油。如果别克GS型轿车在时速70公里时,油耗为6。47升;而时速达到120公里时,油耗则上升到9。46升;如果时速达到200公里时,油耗还会大幅度上长。
不重保养(会多耗油)
不少车友同于缺乏汽车知识,对车辆的养护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。
比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不清楚,直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油,磨擦力会增大,油耗也会增加;有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于磨擦状态行车,油耗自然也要增加;车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是导致油耗增加的一个原因。
不保养发动机(多耗油10%)
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养,据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。
胎压不足(油耗增加1%)
保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压。此外,选用某些绿色环保轮胎,也可降低3%至8%的油耗。
最后说句大实话,养车不容易,费心费力,还费米,为了自己的爱车,希望大家都花出部分时间,愿所有人的车都是越用越新!!!