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威驰论坛 >  2W公里换空调滤芯和火花塞确实没必要!

发表于 2004-05-13 21:50    IP属地:未知

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2W公里换空调滤芯和火花塞确实没必要!
我前些日子发过一个VC做2W公里保养的帖子,里面有更换空调滤芯(505元,并因对进沙尘烦恼,抱怨密闭性差被木头嘲笑)和火花塞(72元)。最近,盟里有很多DX询问更换火花塞和空调滤芯的(拖地DX正组织大家团购,感谢并希望拖DX一定办好此事),实际上,我认为,根据更换下来的空调和火花塞情况,我认为,在北京这样的城市,2W公里更换,没有这个必要。
下面图片可以看到,1)空调滤芯还是比较干净的,吹一吹,就完全可以了(我的VC风道里没有任何异味,不论开不开A/C);2)火花塞状态很好,没有积碳,没有烧蚀,当然没有任何更换的必要。
看了保养换下来的东东,我感觉,FT的北京3S店还是比较可信的。东西都是正品。火花塞用的是日本DENSO(MADE IN JAPAN)原厂的,机油10W30是日本丰田原厂机油(MADE IN JAPAN),空气滤芯也是日本原厂的,只有这个最贵的空调滤芯,是FT天津一个厂子生产的。在天津杨柳清,上面有电话。
(带活性炭的空调滤芯)



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发表于 2004-05-13 23:50    IP属地:未知

chigangfat 于 2004-5-13 11:45 PM: 写到
关于火花塞,说明上写的挺清楚的,标记是“R”,就是更换或改变,所以最好还是换了好。
关于空调滤芯,说明书上要求1W公里,换不换最好自己携下来看看,不太脏就磕磕。从前的车好多还都没有这个滤芯不也一样嘛。
...
活性碳的滤芯,基本就是全黑色的,黑呼呼的
如果是旧的,上面尘土的颜色与活性碳滤芯颜色还是比较好鉴别的。
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发表于 2004-05-13 23:58    IP属地:未知

chigangfat 于 2004-5-13 11:54 PM: 写到
维修工拿出来的这个滤芯也许根本不是车主本车上的,车主根本没亲自去看是不是从自己车上拆下来的,他只是拿了一个特别脏的给车主看。而后当然再给车主换的是新的了。
像这类骗人的小把戏,任何修理厂都精通, ...
噢~~~~这样~~~~~
还是到信的过的店做保养为好。这世界总是好人占多数的。
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发表于 2004-05-14 00:07    IP属地:未知

chigangfat 于 2004-5-14 12:01 AM: 写到
我只相信他的技术
其他的一概不信!
小活干大,没毛病说有毛病,等等国内国外都一样。
修理汽车就是这莫个宰人行业,谁让大多数人都不懂呢,嘿嘿
恩~~~
对了,你们那里换下来的旧滤芯、旧火花塞、旧空滤什么的,不是给车主带走吗?
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发表于 2004-05-14 00:16    IP属地:未知

chigangfat 于 2004-5-14 12:12 AM: 写到
除非每个人都要求把原来换下来的配件带走,(我记得好像一般公家车都这样,回去好交差)。
反正没见修理厂主动把原来配件交给车主的
我看不要的还是大多数
这样不就好办了吗,随便给你拿一个不就得了。
这样确实比较“危险”了~~~
北京还好点。我每次保养,都没有要求过,不过,每次剩下的机油、换下的旧三滤都是他们自觉放到我的后备箱里,我以为是FT3S的标准做法呢
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发表于 2004-05-14 12:16    IP属地:未知

换下来的火花塞,还是崭新的,保存起来,有点可惜~~~~



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发表于 2004-05-14 12:46    IP属地:未知

大杀手007 于 2004-5-14 12:35 PM: 写到
忧郁忧郁,那个换下来的火花塞跟新的一样?
我一直加中石化97#油,而且是在固定加油站.火花塞上没有积碳.
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