发表于 2019-01-05 14:10 IP属地：未知
我的办法不是最终、最好的，提供思路给大家参考，一起研究。
实际感觉和副作用：
共振明显改善，低转扭力增加。迈特威排气管尾段消音器，两个口里面是通的，堵住了一个，肯定少量增加了回压（排气阻力），优点是低转扭力提升，缺点是高转动力损失（发动机高转，不是车辆高速）
增加排气回压是否会严重积碳，影响发动机寿命，我个人认为会有影响但不会很严重
（因为这个共振严重的排气管尾段消音器原厂真的做好了匹配吗？）
之前也说了，要解决共振有很多办法，改变形状、气流都可以，有的朋友提出再增加一段消音器，那我觉得不必了，因为和我的办法是一个原理，增加了回压，改变气流。
之前也考虑过换吊耳，但迈特威吊耳形状特殊，另外吊耳通常是对3000转左右的共振有效果因此吊耳我未做进一步研究。
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本帖最后由 lizyang 于 2019-1-5 23:56 编辑 ]
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