终于满10W啦！！！
纪念下！
07年买的车，10W开满MS也没啥大的感想。但想想怎么着也得感慨一下啊。
油耗：刚买那会儿一直听人说油耗高，但自己测了1年半左右，发现也就在7.8到8.6之间徘徊。当然路况较好，那时候每天上下班30多公里，也就4、5公里稍堵而已。现在已经很久没测了，也不管啥油耗了。
机油：除了出保后用过2次蓝壳外，其他到现在为止都是原厂机油伺候，也没啥不好啊。
索赔：就索赔过一次点火线圈，据说是批次问题。其他没有。不过在9w公里的时候换了2个不知名阀，很受伤啊~~~~
轮胎：第一次很冲动，换了马牌CPC2,结果没坚持几万公里就退居后轮，前轮又更换了邓禄普，用到现在。在10万的时候，前轮再次更换为米其林，邓禄普退居后轮。这次应该能用到前后轮一起换了。
积碳：积碳是肯定有的，不然我也不会凭白无故的报废2个气阀，自己有兴致的时候洗一下节气门，到10w公里才清洗了燃烧室和油路系统。
动力：基本上了3K转就很随心所意了，超车啥的都没问题。6000KM的时候上过一次200，之后在8w的时候试过一次极速，可能心态有所变化，上到195就下来了。
其他：索赔的时候换了电装的火花塞，坚持到10w没问题，但安全起见就又换了一次。电瓶是在9w2的时候报销的。前刹车片在6万时更换，后刹车片在8w时更换，换下后看看最起码还能跑个万把公里，心疼地很那~~~~
基本10w下来花费不大，就是异响较多，但也无所谓了，现在都当普桑开了。
下面的图片没有PS，仪表盘在3w时换的09款地。在6w时又换了一套音响系统。现在已经没有改装的冲动了，就攒钱等着换Jeep了。

一开始5000KM一换，后来改到7500KM一换也没啥问题。
一般4S换机油机滤，汽滤差不多1w到1w5一换。
空滤自己TB买的，1w左右换一次，反正便宜，才35.
空调滤一年换一次，自己换，也还算可以。
目前花费最大的就是改音响和换2个不知名阀。