发表于 2014-11-20 23:04 IP属地:未知
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成功了,领驭安装日行灯过程
日行灯据说可以降低千分之三的事故率,所以打算装一个,参考了前辈们的帖子,确定了方案。
1.拆大灯开关(前辈的图片)。转到0和小灯标示之间即可取出
2,大灯开关就是这样的
3.大灯开关的插座。其中的TFL这个插针就是日行灯的,但是插座那面没有安装插针
3.你看,没有安装插针吧。
我们买了一个大众的大两瓣,接上0.75平方的汽车专用接线(5米足够了,4米也行)
接好线和插针了
线如何穿过驾驶室?我看了看,离合器踏板旁边有一簇线去了机舱,这簇线在隔板上有一个橡胶密封垫,还有几个穿线孔预留着。用改锥捅个洞,把线穿过去就行了。
机舱内的布线就不赘述了。
日行灯的位置,我选择在雾灯架上。
先拆雾灯架
某宝买的日行灯,30灯(20灯日行、10灯转向),实测12V、250mA,日行灯功率3W。
原车的TFL插针就是日行灯的,所以,使用起来就和原车的一样:
打开钥匙、日行灯就亮了;
打开小灯、日行灯就灭了。
追求安全的可以再接一个1A的保险。
好多人问,怎么接到格栅上的。我是在日行灯上打孔、用捆扎带绑到格栅上的。实践证明还是很结实的。
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本帖最后由 junyonma 于 2015-4-8 11:39 编辑 ]