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途达论坛 >  【2018北京车展】大块头有大智慧 日产途达

来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-28 21:15    IP属地:未知

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【2018北京车展】大块头有大智慧 日产途达
要说最近哪款新车比较火我想前五名里一定有这辆途达,北京车展如约而至,既然来了就没理由不来看看这个硬派大汉。之前就看过很多视频里说这台车给人的第一印象就是虎实,但见到实车还是震撼到我了,前脸的厚重程度只有看真车才能完全感受到。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-28 21:18    IP属地:未知

途达的定位对标车型是三菱的帕杰罗劲畅和江铃福特的撼路者那两个家伙也拥有着与途达相当的体格。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-28 21:22    IP属地:未知

很多人评价这台车为小号廉价版途乐,车尾造型设计相比途乐更有棱角,顶部的小尾翼只有顶配版才有。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-28 21:31    IP属地:未知

这台途达全系标配QR25的2.5L自然吸气发动机,虽然这台老将的优点就是皮实耐用但180多匹的马力拉动这个大身躯感觉动力表现上会比2.0T的撼路者若不少。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-28 21:33    IP属地:未知

途达目前发布的车型全部都是五座版本 后备箱的空间可以用可怕来形容,相信厂家后期一定会推出7座版车型。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-28 21:35    IP属地:未知

顶配车型搭配的是邓禄普的AT25轮胎,别看写着是AT其实就是普通的公路轮胎,想玩重度一点的越野还得换轮胎。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-28 21:37    IP属地:未知

买途达一定得买四驱版本,要不然还不如踏踏实实买个城市型SUV呢。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-28 21:41    IP属地:未知

备胎被放在了后备箱下面,这种做法与没有小书包的丰田霸道一致。这个角度可以看到途达的后悬架采用了多连杆式的整体桥悬架,对于越野来说没毛病。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-28 21:43    IP属地:未知

前盘后鼓的刹车系统成为了一大为数不多的槽点之一,买了它出去玩高强度一点的碎石路或攀爬对于刹车的要求还是很高的,换套盘刹回让心里更有信心。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-28 21:45    IP属地:未知

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途达的内饰就比较简单粗暴了,旁边人坐进来第一句话就是:哎玛这内饰也太丑了。

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