关于1.8T迈腾烧机油问题自己解决办法-爱卡汽车网论坛

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黄金长老

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发表于 2015-06-02 17:32 IP属地：未知

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关于1.8T迈腾烧机油问题自己解决办法

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对于众多迈腾车友特别是1.8T 的车友烧机油是很头疼的问题，我鉴于自身实践和将近12万公里的里程经验发现烧机油不在于发动机本身的问题，而是油气分离器的问题俗称小憋盖~~~~现在我自己改造了一下问题完美解决，5000公里检查机油只是损耗了一点，根本不用补充机油！
以前每次消耗机油严重了去四S店都会给换油气分离器，后来我把旧的拿回家研究了一下在结合论坛大神以前的经验，发现问题在于它设计的过于简单，之所以烧机油是因为他的油气分离器里面的隔膜损坏了

往里塞钢丝球的时间不要塞太紧要保持空气流通，塞完后把隔膜换了在扣上就OK了，隔膜某宝有卖的，也可以直接买新的改造完再装车，顺便说一下，进口的油气分离器里面的隔膜和国产的不是一个档次了，国产的隔膜跟纸似得发脆，进口的就是感觉跟硅胶似得很有弹性不容易碎，建议动手能力强的大神自己感受一下，效果绝对超出想象，塞钢丝球的原理跟柴油发动机的油气分离器原理是一样的，所以各位不要担心，只要不塞的太紧就完全没有问题！！！

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黄金长老

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看帖的大神留个足迹呗

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wsl0535 2225 爱卡币 246 帖子加关注发私信黄金长老注册 2015-04-22 来自山东省\|烟台市	发表于 2015-06-02 18:09 IP属地：未知 3楼引用 xixi1025 于 15-06-02 17:53 发表的回复换了新的还是烧你把废气阀连接进气支管的管头拔下来看看油多不多，如果多按我说的做绝对有效果，机油不能换30的最好0w-40或5W-40的机油我有的嘉实多极护效果不错
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wsl0535 2225 爱卡币 246 帖子加关注发私信黄金长老注册 2015-04-22 来自山东省\|烟台市	来自爱卡触屏版发表于 2015-06-03 19:46 IP属地：未知 4楼引用 cj841101 于 2015-06-02 21:52 发表的回复顶起来让大神分析分析，还有说说有没有隐患，比如钢丝掉发动机里钢丝很长，里面弯路很多钢丝掉出来的几率是0，自己找个旧的拆下就明白了，很简单
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wsl0535 2225 爱卡币 246 帖子加关注发私信黄金长老注册 2015-04-22 来自山东省\|烟台市	来自爱卡触屏版发表于 2015-06-03 19:47 IP属地：未知 5楼引用 Golf.R32 于 2015-06-02 21:55 发表的回复难道2.0的油气分离器和1.8的不一样？一样的，感觉1.8t的废气量比2.0t的大所以气流带动的机油分离不彻底，
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来自爱卡触屏版发表于 2015-06-03 19:50 IP属地：未知

6楼

引用 cj841101 于 2015-06-02 21:52 发表的回复

顶起来让大神分析分析，还有说说有没有隐患，比如钢丝掉发动机里

加钢丝球的原理和加机油透壶差不多，只不过机油透壶是外部分离，分离出的油倒掉了，加钢丝球是内部分离，分离出的油通过废气罚的内部又返回到发动机里，这个方法很实用

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wsl0535 2225 爱卡币 246 帖子加关注发私信黄金长老注册 2015-04-22 来自山东省\|烟台市	来自爱卡触屏版发表于 2015-06-03 19:52 IP属地：未知 7楼引用 buzyz 于 2015-06-02 19:34 发表的回复说说原理，再整理一下照片，让大家能清楚的知道过程该多好。仅凭上面几幅照片大家还是不知怎么做，哪里对哪里都找不到号。用螺丝刀把那个圆盖撬开，上面就是几个卡扣有点紧，撬开你就明白了很简单
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来自爱卡触屏版发表于 2015-06-03 19:54 IP属地：未知

8楼

引用 buzyz 于 2015-06-02 19:34 发表的回复

说说原理，再整理一下照片，让大家能清楚的知道过程该多好。
仅凭上面几幅照片大家还是不知怎么做，哪里对哪里都找不到号。

原理就是废气先通过钢丝球先过滤一下在通过膈膜二次分离，这样的分离比较彻底，

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wsl0535 2225 爱卡币 246 帖子加关注发私信黄金长老注册 2015-04-22 来自山东省\|烟台市	来自爱卡触屏版发表于 2015-06-03 20:02 IP属地：未知 10楼引用 hard16v 于 2015-06-03 16:11 发表的回复不知道用刷锅的钢丝球行不行呵呵我就是用刷锅的钢丝球
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