小编前言：历经了三代的变革第四代途胜在外观方面有着很大的改变，设计语言主要突出了都市、动感的格调，更加符合年轻消费者的审美需求。从昂希诺开始这一代现代新款车型便一直有着一股子要翻身的劲头，除了好看的外观，优秀的驾驶感受以及合理的定价都是一款车型能否成功的重要因素，究竟第四代途胜的价格能否打动消费者，让我们拭目以待。

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【新车前沿】
第四代途胜在外观方面有着很大的改变，设计语言主要突出了都市、动感的格调，更加符合年轻消费者的审美需求。第四代途胜在传承经典的同时，展现了全新形象。

前脸最大的变化要属这个全新设计的进气格栅，粗壮而细致的横向饰条，搭配不规则的六边形轮廓，整体造型令人印象深刻，强调了SUV车型的强悍和都市车型的精致感。


第四代途胜的尾灯造型设计也是十分新颖。这种贯穿式的尾灯设计最早使用在现代顶级轿车雅尊车型中，当尾灯亮起时，瞬间能够让新车气势倍增，提升辨识度。
中控台弧线环绕型设计看似简约，实际上带来满满的安全感， 10.25寸的中控屏幕和7寸的液晶仪表盘，营造出强烈的科技感。红黑拼色设计的内饰，带来更强的运动氛围，增添了不少活力。同时，软质面板、皮质材料、钢琴烤漆和银色喷涂饰品的加入，提升了整个车内的高端感和美观性。
第四代途胜共提供了三种驾驶模式，它们分别是：舒适模式、经济模式与运动模式。在这三种模式下，四驱系统也会对前、后扭矩进行不同的分配。
第四代途胜搭载的HTRAC四驱系统，之前均应用于现代汽车的高端品牌Genesis车型上，也是首次应用到北京现代车型。这套四驱系统可以和驾驶模式进行联动，运动模式下为全时四驱，并保留原有低速50:50四驱锁止功能。