【2017广州车展】“笼中的野兽”，广州车展超跑豪车专题-爱卡汽车网论坛

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发表于 2017-11-17 22:42 IP属地：未知

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【2017广州车展】“笼中的野兽”，广州车展超跑豪车专题

车展，之所以吸引人，是因为我们不仅可以在短时间内饱揽海量新车，更可以几乎零距离接触一些平时梦寐以求的超跑与豪车。作为一年一届的广州车展，超跑永远是不可或缺的话题。所以本次，老编特意整合了车展中首发和上市的“超跑豪车”类新车供各位鉴赏。各位看官，请搬好马扎，前排占座喽……

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发表于 2017-11-17 23:04 IP属地：未知

2楼

兰博基尼Aventador S敞篷版此前在法兰克福车展首次亮相，在本届广州车展中，Aventador S敞篷版在中国正式上市，售价747.8513万元。
在外观方面，Aventador S敞篷版与Aventador S相比在设计上没有区别，只不过敞篷版车型增加了可手动拆卸的碳纤维车顶。新车的前保险杠十分富有冲击力，两颗獠牙也凸显了它的高性能属性。尾部方面，新车采用了可以根据速度和驾驶模式来调整的后扰流板，能够在车辆高速行驶时灵活提升或降低尾部的下压力。
内饰方面，Aventador S敞篷版采用了黑白双色内饰，配色整体给人的感受还是相当居家，并没有太十足的战斗感。
动力方面，Aventador S敞篷版搭载了一台6.5L V12发动机，最大输出功率554kW（740Ps），峰值扭矩690Nm。传动部分，与之匹配7速ISR序列式变速箱。这套动力总成能够让Aventador S敞篷版的0-100km/h加速时间小于3s。

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发表于 2017-11-17 23:06 IP属地：未知

3楼

法拉利Portofino与兰博基尼Aventador S敞篷版同样是法兰克福车展亮相，本届广州车展最终在国内上市的车型。法拉利Portofino售价为290.8万元，价格上与Aventador S敞篷版差了真是不少。
法拉利Portofino前脸采用了扁平的格栅设计，给前脸营造出了一副笑脸的感觉。因此整体给人的视觉感受并没有多么凶猛犀利，而是更加和蔼可亲。尾部方面，法拉利标志性的圆形尾灯再次成为了尾部的点睛之笔。除此之外，Portofino还采用了硬顶敞篷设计。
内饰方面，红色成为了内饰的主打色，这也是法拉利品牌的代表颜色，整体风格动感豪华。10.2英寸触摸中控屏以及圆形出风口进一步提升了内饰的科技感，在豪华的同时也不失实用性。
动力方面，法拉利Portofino搭载一台3.9L V8双涡轮增压发动机，最大功率441kW（600Ps），峰值扭矩760Nm。传动方面，Portofino匹配了一台7速双离合变速箱。另外，新车还搭载第三代电子差速器（E-Diff3）和升级为双线圈技术的磁流变减震系统（SCM-E），与F1-Trac牵引力控制系统相结合，能够进一步提升车辆的弯道性能。在加速成绩方面，法拉利Portofino的0-100km/h加速时间可以达到3.5s，极速可以超过320km/h。

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发表于 2017-11-17 23:06 IP属地：未知

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阿斯顿·马丁DB11大家一定都不陌生了，凶猛的5.2L双涡轮增压V12发动机，能够让DB11的0-100km/h加速成绩达到3.9s，而极速可以达到320km/h。不过在本届广州车展中，阿斯顿·马丁DB11 V8车型正式亮相。V8发动机的加入可以进一步降低DB11车型的准入门槛，这对于提升车型销量有着非常重要的作用。
外观方面，扁平的马丁脸是阿斯顿·马丁车型独特的家族特征。虽然V8车型的主体设计与V12车型基本保持一致，但V8车型在大灯灯组内部进行了相应调整以区分两款车型的不同身份。
内饰方面，DB11 V8车型几乎全部采用了紫色真皮包裹，豪华感不言而喻。而中控部分的各个功能分区也十分明显，如果你是一位“超跑小白”，进入DB11的车内你一定不会尴尬的不知如何操作。
动力方面，阿斯顿·马丁DB11 V8车型搭载一台来自AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机，不过该发动机并非完全照搬AMG，阿斯顿·马丁工程师对其进行了重新调校。经过重新调校后的发动机最大功率375kW（510Ps），峰值扭矩675Nm。虽然排量和缸数有所减少，但发动机的重量也大幅下降。因此DB11 V8车型同样可以在0-100km/h加速中跑入4s阵营。

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发表于 2017-11-17 23:08 IP属地：未知

5楼

迈凯伦570S Spider同样作为一款敞篷车亮相在我们面前。570S对于很多车迷来说同样也不陌生了，但570S Spider车型又将为我们带来怎样的体验呢？
眼前的这辆570S Spider在整体设计上基本延续了570S Coupe车型的设计。而至此我们也可以发现，本届广州车展中，国内首发或是上市的超跑中，敞篷车占到了很大比重，我想这也是和国人的实际需求有很大关系。普通百姓十分钟爱全景天窗，而超跑车主则更加追求完全敞开的空间享受。
内饰方面，570S Spider采用了大量植绒材质，让内饰质感得到了很大程度提升。除了这些植绒材质，570S Spider车内还采用了大量的碳纤维材质，让运动感和轻量化都得到了提升。
动力方面，迈凯伦570S Spider搭载了一台3.8T V8双涡轮增压发动机，最大功率419kW（570Ps），峰值扭矩600Nm。传动方面，匹配一台7速双离合变速箱。新车0-100km/h加速时间为3.2s。

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发表于 2017-11-17 23:09 IP属地：未知

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劳斯莱斯新款幻影，本篇专题中的唯一一辆非跑车车型。作为本专题中售价最贵的车型，劳斯莱斯幻影成为压轴车型最后为大家呈现。
相比于老款车型，新款幻影的车身轮廓要稍显圆润，不过对于其它品牌车型来说，它仍然算方方正正的那一类。作为超豪华行政级座驾，横平竖直的线条以及直瀑式的进气格栅，能够带给人十足的庄严感。因此从附加感受来说，这样的设计也算历久弥新。
新款幻影的中控台与老款车型同样采用了近乎于直角的设计，这样的设计在现在的其它主流车型中已经不多见了。不过这样棱角分明、横平竖直的设计，更给人一种庄严的尊贵感。内饰中大量的暗黄色装饰也散发着劳斯莱斯品牌的尊贵气质。
动力方面，全新幻影搭载了一台6.75L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率420kW（571Ps），峰值扭矩900Nm。传动方面，与之匹配8速自动变速箱。

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