【X-Family】家庭好伙伴，试驾Jeep全新指南者-爱卡汽车网论坛

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发表于 2017-04-26 09:12 IP属地：未知

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【X-Family】家庭好伙伴，试驾Jeep全新指南者

《X-Family》是爱卡汽车论坛原创的一档以家庭为单位的真人网友试驾类节目，“一家”可以是小两口、也可以是三口之家、甚至几代同堂都可以哦！通过家庭架构、以及家庭每一位成员对车辆的需求，推荐一款指定车型进行评测试驾。
我们不是评测导购编辑，我们是爱卡网友的“搬运工”.....我们负责将最真实的卡友评测带给您。

众所周知，国内的SUV市场日益火爆，无论自主品牌还是是合资、进口品牌纷纷加快SUV产品的推出和迭代。但对于消费者而言，他们的消费需求越来越挑剔，更希望自己的爱车满足自己更多的用车需求，比如：城市代步、郊外出行甚至深度越野。他们需要的SUV产品已经不再局限于有高颜值、大空间和良好通过性这些“老三样”，而逐渐向“全能”方向转变。本期【X-Family】我们请到的是来自北京的80后海归家庭，试驾的车型为Jeep全新指南者，Jeep作为专业SUV领域的佼佼者，全新指南者能否保留Jeep家族的专业四驱性？在舒适性、动力性能等方面是否进行了优化，变得更加全能？接下来就让我们一起走进本期的【X-Family】，听听卡友的试驾感受。

试驾卡友ID：CRH380AL

【第十三期】【X-Family】高格调懂生活，小夫妻试驾捷豹F-PACE
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【视频欣赏】

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发表于 2017-04-26 09:15 IP属地：未知

2楼

【文字采访·外观】

本次试驾的卡友曾留洋海外，当时他经常开着自己的大切诺基游山玩水，看世界各地美景，可以说和Jeep有着不解之缘。这位卡友认为全新指南者的外观设计可以说是兼动感及稳重于一身，既传承了浓浓的Jeep家族风格，又融入了时尚和科技元素，总体而言，全新Jeep指南者的外观设计非常讨人喜欢。

全新指南者借鉴了不少大切诺基的设计元素，当我们的试驾卡友初次看到指南者时，以为这是一辆新款的“大切诺基”！Jeep家族经典的七孔式进气格栅设计得到了延续，凸显Jeep范，而用黑色钢琴底漆点缀的进气格栅又给人一种很时尚的感觉。车子发动机盖上隆起的线条肌肉感十足，让车子看上去更加壮实。

前大灯与进气格栅连为一体，给人一种车头宽大的视觉效果。矩形头灯造型与大切诺基颇为相似，给人一种“大切”的既视感。光源方面采用了远近光一体式透镜的的氙气大灯，并配备了LED日间行车灯，辨识度很高。

车辆车身线条刚毅粗狂，一条锋利的腰线自车头延伸至车尾,让车身更有动感,并且腰线位置较高,给人很强的安全感。黑色的车顶行李架的配备，强化了SUV的车辆形象。环绕全车的黑色包围为全新Jeep指南者增添一些越野及男性化的气息。

轮圈造型采用了双色五辐式设计，造型非常别致。在轮胎方面选用马牌轮胎，尺寸为255/55 R18。这套轮胎主打静音以及经济性，在卡友试驾过程中的舒适程度和胎噪表现都令他们赞不绝口，他们说这样的乘坐体验可以让乘客更加静心享受旅途中的美景。

全新Jeep指南者的尾部设计看起来很敦实，后挡风玻璃的设计位置比较靠上。尾灯采用了熏黑处理，增添了一些属于自己的个性，与大切诺基区别开来。光源方面同样采用了LED光源，点亮后辨识度很高，底部的COMPASS字母标识彰显了身份。

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发表于 2017-04-26 09:18 IP属地：未知

3楼

【文字采访·内饰】

全新Jeep指南者在内饰方面同样具有浓郁的Jeep风格，采用了较为人性化的“怀抱式”座舱设计，给人一种很强烈的健康舒适的家庭用车氛围。前排门板和中控大量使用了软性材质进行包裹，且厚度达到10毫米，触感柔软。黑色烤漆面板和银色镀铬饰条的的点缀与装饰增加了内饰的精致程度。

三辐式真皮方向盘比较粗壮，手感扎实，给人一种稳重踏实的感觉。真皮方向盘上设有音量调节、语音通话等多功能按键，方便驾驶员操控。8.4英寸方形触摸屏显示清晰，触控灵敏，装备了最新的Uconnect系统，可与苹果和安卓手机相连，实现手机映射功能，凸显科技智能范。

双区自动空调的配备非常人性化，分区调节温度，全方位地照顾好前排驾乘人员的乘坐感受，自然地流露出对每一位乘客的关怀，并且配备了PM2.5过滤功能，在雾霾来临之时，打开它，可以让车内空气健康清新。

座椅采用了黑色真皮打孔式的设计，不仅柔软舒适，而且还保持了良好的透气性，橙色缝线的点缀为车内注入了几分活力，印在座椅靠背上的Jeep标识提升了座椅的精致度。中央扶手内设有USB接口，还设有线缆预留凹槽，满足前排乘客日常使用。

考虑到国内家庭的用车需求，全新Jeep指南者的后排座椅进行了针对性设计，不仅座椅靠背的角度更加倾斜，两侧座椅坐垫也经过了加长处理，座椅乘坐的舒适性得到了明显提升。

全新Jeep指南者尺寸巨大的全景天窗让小两口惊叹不已！基本上整个车顶都被天窗承包了！坐在车内，小两口微笑相望，静静地沐浴着阳光，老编此时在车里闻到了一股幸福甜蜜的味道，瞬间感觉自己是多余的。

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发表于 2017-04-26 09:20 IP属地：未知

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【文字采访·动力操控】

本次卡友试驾的全新Jeep指南者，搭载了一台1.4升涡轮增压发动机，匹配一台7速双离合变速箱，最大功率121KW/5500rpm，最大扭矩250Nm/2500rpm。这套动力组合与许多德系车型相同，是一对配合默契的“好搭档”。
此外老编得知全新Jeep指南者还提供了一台2.4L发动机可选，最大输出功率128.5kW/6450rpm最大扭矩为227.5Nm/3900rpm，匹配一款9速手自一体变速箱，并提供了四驱驱动形式。

这套动力总成数据够漂亮，相比于同级竞争对手的2.0发动机要好。在卡友的试驾过程中，感觉这套动力在低转速区间表现的相当灵活，平顺性较好。但当卡友需要变线换道进行超车时，深踩油门，变速箱反应略有一丝延迟感，提速变得不是那么干脆利落。

全新Jeep指南者搭载了一套主动自适应减震系统，可根据路况自动调节悬架的软硬程度和反馈力度。据老编所知，这套系统一般只用于豪华型轿车，可见这次全新Jeep指南者诚意十足，让消费者时刻体验舒适驾乘感受。
在卡友试驾全新Jeep指南者时，能感觉到它的底盘调教偏向舒适，悬挂支撑很到位，可能借助主动自适应减震系统的“发挥”，在行驶过程中车身的整体感比较强，能够有效地过滤掉道路中的颠簸。卡友称赞为这样舒适的行驶质感足以和豪华轿车媲美。而在车内噪音方面全新Jeep指南者也做得相对不错。

双炮筒式的仪表盘造型中规中矩，卡友表示并没有什么特别的地方，中央的行车电脑在日常驾驶中提供了丰富的车辆信息，方便驾驶员查看。

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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2017-04-27 09:02 IP属地：未知 6楼引用芥末人肉墩儿于 2017-4-26 13:16 发表的回复昌平云水遥拍摄地点被认出来了……
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