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竞瑞论坛 >  【成都车展】熟悉的陌生人,实拍东风本田Gienia竞瑞

发表于 2016-09-02 21:48    IP属地:未知

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【成都车展】熟悉的陌生人,实拍东风本田Gienia竞瑞

各位卡友大家好,2016年成都车展又如期和我们见面了,今天老编我为各位带来了东风本田全新车型Gienia竞瑞的车展静态评测文章。
目前东风本田旗下车型包含了XR-V、CR-V、哥瑞、思域、思铂睿、杰德、艾力绅这几款车型,产品线十分丰富,现在随着Gienia竞瑞的亮相,使得整个家族布局完整,也使得东风本田在细化的车型市场中品牌竞争力得到进一步提升。

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发表于 2016-09-02 21:48    IP属地:未知


东风本田竞瑞与家族前辈车型哥瑞同属于A级车市场,所以这意味着它们拥有相同的核心技术,但是竞瑞的整体设计相比哥瑞更偏向于运动的风格。整体线条突出显得张力十足,又不失一份优雅,整体感更独立于哥瑞之上。

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发表于 2016-09-02 21:50    IP属地:未知

提起竞瑞你会不会想起某一款也带“瑞”的车型,但是老编在此澄清一下这两款车其实没有一点关系,竞瑞是为了细分A级市场而全新打造的车型,新车在外观设计上继续沿用了本田最新的家族设计风格,中网不再使用大面积镀铬来“忽悠”消费者,而更加修长的头灯与充满运动的中网很好的融为了一体。与哥瑞相比增加了更多动感前卫的设计,紧凑的车身也能给整车增加不少运动气息。

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发表于 2016-09-02 21:51    IP属地:未知

中网下方的进气口也为全黑色装饰,在压低车头姿态的同时,则显得车头部分的层次感分明,立体效果会充斥眼球。

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发表于 2016-09-02 21:52    IP属地:未知



前大灯造型与黑色的中网完美的结合在一起,并且建立在从车头下方延伸至两边的镀铬横条之上,营造出一种整体很完整的视觉效果。并且内部结构看起来深邃犀利,在运动之中增添了一份沉稳的感觉。

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发表于 2016-09-02 21:53    IP属地:未知

为了进一步突出运动风格,车头下方还采用了空气动力学设计,在大大提升了车身颜值之外,还能够提升视觉冲击力了能够提升动感效果的套件。

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发表于 2016-09-02 21:53    IP属地:未知

两条伶俐的高低腰线为车身侧面提供了很丰富的设计语言,同时也为整车的运动性能提升不少亮点。并且由于是两厢车型,从车顶至车尾处的巨大掀背造型会让人有种侧目三分的感觉。

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发表于 2016-09-02 21:54    IP属地:未知


车尾处给人以及其深刻的印象,不过这样的设计看起来有些浮夸,形似新思域的C型尾灯在十代思域上被频频称赞,因此加在竞瑞上也十分合适,不过贯穿两个尾灯之间组合尾灯设计虽然点亮之后的识别度肯定很高,但这样有些浮夸的设计出现在这样一款家用两厢车上是否合适还需要接受消费者的“洗礼”。

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发表于 2016-09-02 21:54    IP属地:未知

在竞瑞这款车上看到了一处可以说是引人注目的部分,就是后备箱的开启方式,由于是两厢版车型,线条从车顶处笔直的沿向车尾灯处,形成了一块巨大的掀背效果,也让这款紧凑级两厢车多了一处可以“制霸”这个级别的傲人配置,就是可以掀背开启的尾箱。

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发表于 2016-09-02 21:55    IP属地:未知


以往的尾翼一般都会放在车尾最后,而竞瑞身上的尾翼则稍稍偏上,使得尾翼看起来有些“鸡肋”,不过这种巧妙的设计也能体现日系车的精髓所在。尾翼之上的线条可以在高速行车的情况下提供不俗的下压力,使得整车可以保持“贴地飞行”的安全驾驶姿态。

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