发表于 2020-09-04 16:30 IP属地：未知
查看 98.6W | 回复 20
换刹车蹄片和刹车盘-2010年款E300
前段时间（大概是5月份的时候）刹车报警，提示换刹车蹄片。但一直在犹豫是换原厂的还是换替代的，最后，实在是拖不下去了，也不想再纠结，就按坛里的推荐，换了国产的盘和蹄片。在此，谢谢严版和众坛又推荐和作业。
这次更换，费用如下：
1、前蹄片：315 + 45 更换人工费 =360 元
2、后蹄片：289 + 45 更换人工费 =334 元
3、前盘：378元
4、后盘：362元
5、制动器保养套装：35元
6、盘片更换人工费：70元 X 2 = 140元 （这个价格是按照购买盘片时的价格支付的，因为我在购买盘片时，没有购买安装费，本来想到店后，再给店家50-60元，作为换前后盘的费用就可以了，但是到了店家后，店家死活不同意，说拆盘要拆很多东西，我跟他说不会拆很多的，但他就是不同意。我都想那就找别家再换盘了，不给他挣这个钱， 但是一想， 来都来了，不折腾了，就同意了。其实奔驰的设计还是非常合理的，拆这个盘根本没有那么复杂，就是店家看你是开奔驰的，敲诈你。而且70元是单独换盘的费用，单独换盘要拆轮子，还有动卡钳，而这2项费用，都在换刹车蹄片里支付了。在这里建议坛友，如果是换蹄片和换盘同时进行，先和店家谈，根据严版的介绍，150元换4个轮子的蹄片和盘片是足够了。我是遇到了非常会做生意的商家）。所以，这次换盘和蹄片的总人工费为：（45（蹄片） + 70（盘片）） X 2(前、后轮) = 230元，比正常的贵了80元左右。
这次总费用：
1、刹车碟片：694元（前+后）
2、刹车盘：880元（前+后）
3、刹车保养：35元
合计：1609元
更换后的感觉，刹车制动效果不如以前，应该是新刹车的问题。估计应该是要使用一段时间后才能达到原来的效果。
这次同时更换盘片和蹄片的原因，是想下次更换刹车蹄片的时候，就将旧的盘进行光盘，只将内外边缘的凸起磨平，然后一起更换，主要原因是盘的内外边缘都有凸起台阶，这次也是这个台阶磨到了报警传感器（探头）。
这次还发现一个问题，左前轮更换好后，旋转盘片，发现盘内侧边缘有局部摩擦情况，是从新盘上面的油漆被局部磨掉发现的。
下面是更换时拍的一些照片，供大家参考。
前蹄碟片和盒子内的感应探头
后轮刹车碟片
有磕碰，不知道会不会影响刹车效果。
刹车碟片，刹车盘，制动器保养套装。
这个是感应探头的接口吗？
用加力杆紧螺丝
这个店家不专业，没有用扭力扳手。
京公网安备 11010102004670号