注意，不要被炒作蒙蔽！新蒙为什么没能力加价，以下两个原因：
1、新蒙迪欧CD底盘不同于新福克斯和翼虎C级（福特内部语言，不要拿大众系的称谓来比），所以没有翼虎所谓的产能不足的幌子。即便老蒙继续存在，那条线上还有啥，S80和S-MAX？算了吧，都是快死的车型，抢不了多少份额。
2、话说“得中级车者得天下”。好吧，姑且不论是否谬论，长福如果想借新蒙迪欧产品力不错的一次更新有所作为，量上就必须得以保证。人说长福的经销商卖惯了跌价车，这次有翼虎、锐界、翼博加价垫背，他们当然想继续加价新蒙，答不答应就是你长福说了算了。区别于SUV市场除了翼虎、铁管、CRV你还真没几个好选的，而轿车这个级别商用私用选择多了去了，以新蒙的造型、定位，最大的对手无非新君威、索纳塔8代、睿翼等此类倡导运动基因的车型（最多再搭到一点迈腾或CC），想要去抢帕萨特、迈腾、天籁的份额，对不起，这本就不是一类人、一类车。所以，量上绝对做不到大众系那样随随便便1万5，能过万已算成功。为什么？前面说了，自己算算君威+索纳塔+睿翼每月卖几台，然后折中一下。
所以，就这个量新蒙还要加价就是真找死，对手2万3万的在让价，抛除新蒙的产品优势，能累计半年价格不松动就是不错了！你加价我还有很多选择啊，何必吊死这颗书上。大家擦亮眼睛，不信等着看。

这帖子写给那些无良4S看的，成天吵吵着要加价，加你个魂灵头哦！