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马自达CX-5论坛 >  【驭马自由行】全新CX-5杭州媒体试驾会

发表于 2015-06-06 20:26    IP属地:未知

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【驭马自由行】全新CX-5杭州媒体试驾会
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    横穿青山秀水,驰骋九溪十八涧,长安马自达全新Mazda CX-5试驾会在素有“人间天堂”之称的杭州热力开跑。作为长安马自达的超级铁粉,很高兴能来到杭州参加全新CX-5试驾会活动。


试驾会的主会场设在杭州东方文化园内的太虚湖假日酒店,这里环境优美,曲径通幽,我和其他媒体的朋友被安排在7楼。


试驾会开始之前,长马市场部的祝总为大家做了全新CX-5的产品介绍,以及CX-5历年来荣获的各种荣誉。





我们被分为若干组乘坐全新CX-5前往试车场进行实地测试。



首先是驼峰桥的测试,每车满载4人,在坡道上刹车再起步都能顺利通过。这里项目主要是CX-5的爬坡动力性能,上坡辅助供能,以及车辆的接近角和离去角等一些项目的测试。





滚轴路、交叉轴车测试项目,车辆在前后各一轮悬空后静止再启动,车辆勉强通过。因为没有设置差速锁,前后驱动轴都存在动力损耗。但作为一款城市SUV来定义,AWD系统更多的考虑到雨雪天气湿滑路况的车辆稳定。CX-5在这点上直接用斯巴鲁森林人作对比,在视频中雨雪湿滑路段的测试,森林人会出现打滑的情况,但CX-5没有出现打滑,这点让我也举觉得有些意外。看来CX-5的AWD设计更多的是以车辆稳定作为设计重点。









在试驾过程中,因为驾驶原因,一辆CX-5出现了意外,直接滑下了交叉轴,左前轮已经悬空,在没有任何外力帮助的情况下,这辆车直接用倒档将车辆顺利脱险,意外测试了CX-5的倒档也是4轮驱动。


接下来是场地项目体验,因为全新CX-5与老款的CX-5在底盘调教上完全一致的,所以在驾驶上也非常适应。这里就不多介绍,全新的变速器齿轮比提高了中低扭矩的加速性,但给我最大的感觉就是变档更加平顺。








全新CX-5采用的是日本三菱原装点火线圈,在点火性能和抗干扰性能上优于国产马歇尔的点火线圈。老款的国产CX-5车友们也不要着急,长马已经在积极处理,相信到时候都会给大家一个惊喜的!

之前4触点带离子传感器的点火线圈用14:1以及2012款发动机上,现在海外版的CX-5(13:1)昂科塞拉 CX-3 以及马自达2都使用这种点火线圈。



下午大家编队前往龙井村开展一项有意义的公益活动,在编队行驶中新增的并线辅助系统和智能刹车系统充分发挥了作用,一路保障车辆的安全行驶。


全新的福耀隔音玻璃,为全新CX-5提供了良好的静音保证。


电子防炫目后视镜有效的消除的眩光,保障了后视的安全。




当左右两侧后方有车辆要超车时,并线辅助系统将会在左右的后视镜上出现黄色的指示灯,但车主打转向灯时会出现滴滴的报警,提醒驾驶员注意两侧车辆。



新增的智能车窗功能大大方便了车主,车辆熄火后只要长按遥控锁车,未关闭的车窗就会自动升起,长按开锁,车窗就是自动降下。人性化的设计避免下车忘记关窗造成的安全隐患,也为炎炎夏季送去一丝清凉。


全新的镀铬内饰,做工也比较精致。

全新的中控平台加上电子手刹和多媒体旋钮,让全新CX-5的逼格高了很多。

悦联系统中新增的一些功能,充分展示马自达的人车一体、人车交换的理念。

新增的车辆OBD检测,方便车主实时检测车辆的工作情况和使用故障。


旗舰版本的Bose音响也进行了升级,虽然和BBA存在很大差距,但总体上比老款的CX-5旗舰要有所改善。


新增的可视雷达,前后8探头联动,夜间倒车效果也非常不错。


4窗一键升窗并增加了夜光显示,这点终于在全新的CX-5上实现了。但是无法移植到老款的CX-5,我想老车主们又要失望了。


为中国设计的后排出风口,依旧不能移植到老款CX-5。在实际测试中,后排出风口的出风量比较满意。


4门都增大了门板的储物空间,方便放置物品。


开心的西瓜义卖活动现场,媒体的朋友们积极参与分工明确,通过大家的努力,短短的半小时,我们这一组就卖出了60多个西瓜,所得的款项全部捐赠给景区的环卫工人。







结束了溪中溪的义卖活动,我们驱车前面老龙井御茶园参加主办方的活动晚宴,车队犹如长龙在山路中前行,所到之处无不引来众人的关注。



活动晚宴的现场,主办方安排了很多互动节目,大家积极参与满载而归。感谢全国的CX-5车友们,谢谢你们帮我点赞。因为你们的支持,让我获得了这次试驾活动的第一名。再次感谢大家!




6月18日西安不见不散!!!!


[ 本帖最后由 光头笨笨 于 2015-6-9 15:37 编辑 ]

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-06-07 09:07    IP属地:未知

引用 满江红1200 于 2015-06-06 23:54 发表的回复
"CX-5的倒档也是4轮驱动", 咱们老款的是不是倒档也是4轮驱动?
一样的,

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发表于 2015-06-07 20:03    IP属地:未知

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引用 满江红1200 于 15-06-06 23:54 发表的回复
"CX-5的倒档也是4轮驱动", 咱们老款的是不是倒档也是4轮驱动?
新老CX-5AWD都是一样

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发表于 2015-06-07 20:04    IP属地:未知

引用 独步舞林 于 15-06-07 10:59 发表的回复
笨笨的笑容总是那么灿烂
谢谢版主关注

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发表于 2015-06-08 18:42    IP属地:未知

引用 happy55 于 15-06-07 21:33 发表的回复
期望以后能把新款的一键升窗的按钮灯能想办法移植到老款就对了。。。。。。
没办法移植

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