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科鲁兹论坛 >  【爱CAR爱生活】老款科鲁兹不能再等的正时皮带套装更换

发表于 2018-10-22 14:47    IP属地:未知

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【爱CAR爱生活】老款科鲁兹不能再等的正时皮带套装更换
自从2010年购入这台1.8SE科鲁兹,掐指一算,也已经8年了,看到论坛上大家对于更换正时皮带的疑惑,这里也澄清一下,请各自参照车辆附带的说明书,对于我这个09款科鲁兹说明书上对于正时皮带明确写明:6万更换,对于新款科鲁兹而言,好像是8万还是10万更换吧。
当然,说明书关于6万公里更换正时皮带的里程建议是一方面,还有一点就是区别于用车环境,北方的话最好是依照说明书来进行更换,南方用车的小伙伴个人感觉里程数可以相对延长一些。
而对于我这台科鲁兹而言,现在里程是7万出头,而正时皮带的服役时间也已经长达8年,本来是有换车打算,但想来想去,每次行车心里总是惦记着正时皮带这事!也很确定的是这个东西万一出了问题,即便例如在城市里正常上下班代步或许没有太大的自身安全隐患,但是一旦外出高速,那么不管是哪种用车环境,安全是一方面的考量,正时皮带的断裂也会给经济上造成重大损失。
基于此,那就换掉,花钱买个安心、安全。
一般正时皮带的更换都是会选择正是三件套的,其中包括一根皮带,一个张紧轮以及一个惰轮,整套更换如果自行操作,以我现场记录的情况来看,即便是动手达人恐怕也是难度不小的,并且需要专用的更换工具,这个在下文中会点到。
把车停放到合适的位置,打开机舱盖,这就要开始更换了,拆卸的东西还是比较多的,顺利的话,整个更换过程大概也是需要两个小时左右的时间。

自由自在

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发表于 2018-10-22 14:48    IP属地:未知

正时皮带整体是位于发动机舱的右侧中间部位,进气部分在其上方,是需要事先拆除的。

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发表于 2018-10-22 14:49    IP属地:未知

标准流程,几颗螺丝,这个是比较好拆的

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发表于 2018-10-22 14:50    IP属地:未知

管线倒是不需要拆除,螺丝卸掉后放在发动机上方即可,在接下来的整体操作中也不会碍事的

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发表于 2018-10-22 14:50    IP属地:未知

诺,就放在这里就可以了

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发表于 2018-10-22 14:51    IP属地:未知

三脚架的拆除就比较费力气了,但是也是必须要事先拆除的

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发表于 2018-10-22 14:52    IP属地:未知

工具一箩筐,但其实用到的也是有限的几个而已

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发表于 2018-10-22 14:52    IP属地:未知

忘记交代了,车辆停放好后需要用到千斤顶来顶着发动机

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发表于 2018-10-22 14:53    IP属地:未知

确定好位置,先稍微顶起,起到保护的作用

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发表于 2018-10-22 14:54    IP属地:未知

节气门稍微有点脏,在事后也是没拆卸的情况下清洗了一下,老款科鲁兹的节气门清洗后是不需要电脑匹配的

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