本人85后，今年3月底入手赛欧31.3手动，开了将近5个月，从没出过远门，最远的就是回老丈人家，到现在才开了3100+公里。上周周末大学同学给孩子带面条（孩子满月），从许昌至南阳，驱车去他那里，又去了一趟母校-南阳师范学院，来回将近400+公里。因本人实习期未满，不能上高速，来回都是311国道（许平南路），小计油耗5.7很高。
  周六早上出门，将近三个小时到社旗，周日早上去南阳市，下午回许昌。这次轻松的旅途很是愉快，赛欧3很是各种给力，从导航到超车，从动力到油耗等等，真是路遥知马力，日久见人心。一辆车改变了生活出行方式，拉近了人与人的距离，让我不禁想起了她的广告-因为有你，幸福大不同。
动力
起步平滑，加速还行，1.3市区绝对够用，向来是1档起步，安全驾驶最重要。
配置
带天窗算是标配吧，这方面没有什么亮点，对得起那毛爷爷，和车子的定位还是相搭的，没有太大的亮点，该有的都有。
外观
外观没什么可挑剔的，比科鲁兹小一号，家族前脸，车身符合个人审美，时尚，大灯犀利，对于外观个人觉得满意。
内饰
内饰设计优雅大方，中控区布局比较合理，但是内饰用料材质一般，不够档次，不过一想这价格，也就不挑什么毛病了，只是四门开关依然逆天，和前辈新赛欧几乎一模一样。
空间
空间还算宽敞，毕竟是小车，后备箱的存储量可以，放一个婴儿折叠车后还有很大空间，日常家庭是足够了。
操控
操控轻巧灵活，转向很明确，方向盘方向精准。
舒适度
座椅的包裹性很好，软硬适中，夏季马云家买了凉腰靠。
油耗
纯市区开，从家到公司5公里，共6个红绿灯，天天开空调，首保是2700+去的，综合6.8。现在3100+，综合降到6.7。真心不知道大神们是怎么开到5+的。
性价比
外观符合我的口味，虽然动力开空调后稍显不足，但操控挺好，油耗不算高，养车费用和价格都低，所以我觉得性价比比较高。
小欧欧的前脸


竹炭包和临时停车牌

迷人的腰线

马云家的避光垫，上面还印有车型号

远距离

前排,中控台简介，操作方便，很是低调，在这次旅途中，导航很是给力。

总公里数，5个月才开了这点数，3100+

综合油耗6.7，天天纯市区开空调，这个油耗感觉有点高

剩余估计还能再怼250+公里

出门前从家属院出来时小计A清零，回来停稳车后看，一共的行使数，来回430+公里

小计A油耗5.6

小计B里程数，不知道在具体哪个地方清零的，应该是在叶县至方城中间停车休息时清零的

小计B油耗

方城张骞广场，上午大太阳，很空旷。张赛，西汉汉武帝时的伟人，杰出的外交家、旅行家、探险家，曾打通了汉朝通往西域的南北道路，被封为博望候。

从方城至社旗的路上歇脚。

社旗县山陕会馆，清代山西、陕西在社旗店的商贾集资兴建，作为他们同乡集会的场所，故名山陕同乡会馆。
周日早上早早的离开社旗去南阳市
母校中区大门，依旧是那样

以前经常上课的地方-物理与电子工程学院

曾经经常上理论课的逸夫教学楼

体育学院教学楼前面的湖，湖水清澈

站在曾经居住过的8号宿舍楼顶看下面的宿舍群

东区行政大楼，从没有进去过

母校西区的大门，毕业时还没建好，学校在进步。

母校东区的正大门，毕业时也是这个样子，不过这个大门对面也是个高校-南阳医学高等专科学校。

东区1号餐厅，中午在这里就餐，一份拉面5块，不贵，可以接受

学弟在中区操场上奔跑

南阳府衙，位于市区民主街，即便上学时的用学生证半价也没进去过。

南阳白河

白河大桥


白河光武桥

谢谢