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捷达论坛 >  我的发烧故事(三)——Eibach装车+四轮定位

发表于 2008-01-25 18:42    IP属地:未知

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我的发烧故事(三)——Eibach装车+四轮定位
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要说这老天爷真挺给面子的
之前两天下雪,周六虽然阴天,但是却没下雪。可心里边是大晴天啊~~~
鸣谢dzbj带我去修车的地方。节约了不少时间。
4只东机工,原厂的弹簧,越野般的高度,最后的一段路。。。
左前轮
[ 本帖最后由 BG1BVX 于 08-01-25 19:09 编辑 ]



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发表于 2008-01-25 18:43    IP属地:未知

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发表于 2008-01-25 18:43    IP属地:未知

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发表于 2008-01-25 18:44    IP属地:未知

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发表于 2008-01-25 18:45    IP属地:未知

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车到地方,找到修车的师傅,开到屋子里
师傅拖来千斤顶(因为举升机地基没有达到使用强度,所以原始了……)开始熟练的拆轮胎。。



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发表于 2008-01-25 18:46    IP属地:未知

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然后就开始咔咔咔咔咔咔的拆减震
拆下来的前减震。。。
正要拆弹簧



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发表于 2008-01-25 18:47    IP属地:未知

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耷拉脑袋了~~~



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发表于 2008-01-25 18:48    IP属地:未知

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原车弹簧与eibach弹簧长度对比
对比结果。。看图吧
没有用测量工具测量,不够严谨……



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发表于 2008-01-25 18:49    IP属地:未知

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特写~原厂实心刹车盘。。。。。



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发表于 2008-01-25 18:49    IP属地:未知

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前减震装车~~~~



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