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Polo/Polo Plus论坛 >  给CROSS POLO加装UPS点火增强

发表于 2015-07-08 10:19    IP属地:未知

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给CROSS POLO加装UPS点火增强
上一个车子上拆下来的UPS点火增强器,一直闲置扔着,终于忍不住弄到POLO上去试试,反正闲着也是闲着。
看了下说明书,正好也适合POLO车型。由于之前也是自己改的,所以已经有经验了。没什么难度。
就是把点火供电的线剪开,接上点火器出来的线,经过点火增强器放大一下电压。



由于线已经乱了,忘记哪根红的跟哪根黄的线对应了。所以拆开来,想看下一一对应的线,缕一下1234.
但是拆开发现,4根进线都是连一起的,4根出线也是连一起的。所以并没有1 对1的要求。只要红的接供电线,黄的接点火线圈就可以了。

先量了下电瓶电压

然后把钥匙拧到ACC上,依次量点火线圈的插头线,量下来只有一个有电压


就是第2根线,紫黑色的,就是供电线。电压比电瓶的电压稍微低些。

然后就是把这根紫黑的线剪断,按说明书一头接红线,一头接黄线,要求严格点可以用电烙铁焊起来。以前就是锡焊的,太累太麻烦了。这次就没焊了,直接拧在一起,套个热缩管也不会松了。左边两个线圈线比较长还比较好接,右边2个的线比较短,稍微有些难操作。



最后测一下改装后的电压,提升不少。

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发表于 2015-07-09 22:00    IP属地:未知

引用 上官不正 于 15-07-09 11:14 发表的回复
我朋友本田CRV加了这个 有用是有用,提升动力有效果。但是用了差不多一个月击穿了一套点火高压包拆下来送我了,至今不敢用。有谁需要随便给个钱钱拿去试毒去吧
你是蓝色那款还是红色那款,我是蓝色的,功率电压稍微小些。以前马自达3上用过几年,没问题。
以前也量过电压,好像提升2V。现在量了下提升了4V比较多。我这车小镇上开开,坏一个点火线圈也能开,缺缸车子会抖而已。能开回家就OK了。本来想直接换1.4T的红头点火线圈。正好想起还有这个。不用浪费了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-10 07:09    IP属地:未知

引用 上官不正 于 2015-07-09 22:02:03 发表的回复
我的是红色的,朋友车子换了一套点火高压包就不敢用了仍修理厂里,我知道了赶紧去拿来了。但是一直不敢用,还在老家房子里仍着呢
红色30w功率的,输出电压17v多了,有对应车型的,蓝色25w,输出电压16v

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-10 07:10    IP属地:未知

引用 bluesea122 于 2015-07-10 00:47:36 发表的回复
山寨货最好别用,跟电子增压器一样,没什么卵用,用好点的机油,火花塞比这强多了
用的hks的机油,ngk 5703的火花塞

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-14 07:35    IP属地:未知

引用 超潘 于 2015-07-13 17:25:35 发表的回复
现在Polo最高可优惠到2.3万,大街上开Polo的车随处可见呢
是的,cross polo也到处都是

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-14 18:38    IP属地:未知

引用 追风的人⊙ 于 2015-07-14 17:10:29 发表的回复
我觉得这个东西感觉不安全,要是有用,为什么原车的为什么不直接加装这个呢,所以还是慎用为好
Polo碟刹比鼓刹好,但原车为什么不装呢?
polo原厂火花塞可以用更好的,但就是用了最一般的

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发表于 2015-07-15 13:30    IP属地:未知

引用 冬舞敏 于 15-07-15 11:37 发表的回复
楼主的车子好可爱啊,萌萌的,就是看着有点小窄。
没办法,POLO就这么小

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发表于 2015-07-16 09:28    IP属地:未知

引用 dh778 于 15-07-16 09:24 发表的回复
加到14V就够了,再高容易烧。
这款不可调的,先凑合用了,坏了再说。

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