发表于 2016-09-26 09:47 IP属地:未知
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此刻 只为下一程欢乐时刻,全新速派体验斯柯达服务节
自2007年推出“四季关爱”服务至今,斯柯达品牌为广大斯柯达车主提供了人性化专享服务。汽车售后服务是汽车品牌发展的重要组成部分。斯柯达依托“Human Touch真心呵护”服务品牌,一直坚持关注客户体验,不断提升售后服务质量与客户满意度,为车主提供全方位的服务保障。截至2015年,凭借优异的售后服务表现和创新的售后服务模式,斯柯达品牌已连续九年问鼎中国汽车服务“金扳手奖”。
金九银十,秋高气爽,2016年第二届斯柯达服务节活动于9月15日至10月15日开启。这次服务节的活动周期涵盖了国庆“十一”黄金周,满足了车主自驾游前后对爱车的体检。本次的服务节免费检测项目是爱车的动力系统深度检查。
分开来看就是:
1.蓄电池电压
2.燃油泵运转
3.发动机燃烧室和进气道
4.燃油压力
5.发动机气缸压力
6.保持燃油压力
这次的体验对象为全新速派,其实这样的活动很好,能让更多的车主参与服务节的活动,享受车主应该享受的待遇!期间,也可以看看各地的经销商对于服务节的落实情况!话不多说,来看详情吧:
因为4S在装修,所以车子直接开到维修车间,服务顾问看到有车子来立刻出来,这一点非常好,当得知是体验服务节检测,立刻做了相应的记录。
把车开到工位,旁边这辆明锐是大修了啊,拆的一地的零件。
师傅打开引擎盖,给发动机散热,据说内窥镜要在60摄氏度的时候才能用,温度太高会坏。等待的间隙师傅把电池电压测了。
等了一段时间,师傅去仓库把设备拿来了。
师傅安装内窥镜设备。
师傅拆点火线圈,拿出火花塞。
这火花塞烧的还行不?
师傅在用内窥镜查看,说实话,那个显示屏有点小,反正我是看不清啥。
火花塞,点火线圈装上,再拆第二个。
师傅指着显示屏的图对我们说,有点积碳。然后给我们讲解了积碳的危害。当时听得时候没记住,百度了下,供大家参考:
危害一:沉积物会堵塞喷油嘴的针孔、阀孔,影响电子喷射系统精密部件的工作性能,从而使燃油喷射变形并降低了其正常流量,导致动力性能下降,进而导致发动机怠速不稳、轻易熄火和耗油量增大等。
危害二:沉积物会在进气阀形成积碳,致使其封闭不严,而使燃烧室缸压下降,导致发动机工作不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化环境。
危害三:沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积碳。由于积碳的热容量高而导热性差,轻易使燃烧室局部过热、汽油预燃而引起发动机爆震等故障; 同时随着积碳的持续积累,会使燃烧室体积减小,发动机的压缩比增大,对汽油辛烷值需求增加而导致油耗增大;尤其会使尾气中HC、NOx排放增加,缩短三元催化净化器的寿命。
上面这个内窥镜检测还能看懂点,下面这个低压燃油压力是不懂了。先拍点说明书看看:
在接口的时候,师傅找不到怎么接了,说全新速派的和其他车型不一样。在询问了别的师傅后才接好。
具体的操作步骤如下:
(1)释放燃油管路内的剩余压力。
(2)把燃油压力表安装到燃油压力表适配器上。压力表一般安装于汽油滤清器的出油口或燃油分配管的进油口处,带测压口的车辆可将燃油压力表连接至测压口处.
(3)将点火开关转到ON位置,检查燃油是否泄漏。
(4)启动发动机,检查燃油是否泄露。
(5)读取燃油压力表上的读数。
还有的检测感觉没有做,就是升起来检测下胎压,吹吹空调滤芯之类的。
虽然做了检测,但是却没有一个最终的检测报告,这个我觉得是不好的地方,最起码你检测好之后有个总结,说明检测了哪里有问题,哪里是没问题的,有问题的怎么去解决,这样才能更好的服务车友啊,对不对。