发表于 2011-11-17 19:52 IP属地：未知
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2万公里保养
刚做过了2万公里保养，跟大家汇报下。MM打的单子上除了换机油机滤空滤清节气门外，又增加了换汽滤，材料加工时小3百，4S的工值真高，都快撵上小姐了。四轮定位。因为没看说明书上的保养周期，怕受悠，暂不更换汽滤。四轮定位考虑到轮胎专业店去做。
开始保养时小工拿个仪器测电瓶内力，扫了一眼，好像屏幕上是以黑竖条显示的，我的还不错，大概还有8、9成功力。后面就是常规了。
索赔了后备箱开关，这个开关外面的橡胶时间长了老化裂纹，如果下雨或者洗车进水就容易坏，应该是设计问题，小工也说这个问题很常见。
本来还打算索赔离合器踏板，因为有异响，就是刚踩上去时会响一下，响声时有时无，不影响使用，就是听着心里别扭。之前已经换了一个，但是没两天又响了。上一个小工耳朵好使，一下就听出响来了。这个耳朵不行，说听不到，最后在连接机构上抹了油完事，还是响。
在休息室看到了清洗节气门流程：断电、拆掉、把清洗剂喷在抹布上擦，注意不要擦到转轴两端，说是有润滑剂，擦掉影响节气门转动。估计我的转速停顿跟这个有关，早看到就好了。
另外车子的前减震顶端螺丝生锈了，看了其他车，同样。释然。
保养完毕，又可以拉5000转爽了，哈哈！
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