先说一些不满意的地方吧，也许有人觉得我在吹毛求疵，无所谓，大家就随便看看，供参考吧：
1、车漆软，开门不小心就被蹭掉了漆，稍微用力顶一下都有可能留下划痕，使用真的要注意！
2、除主驾外不能一键升窗，不支持锁车折耳，挺不方便，除顶配无雷达。
3、双擎低配轮子只有16寸，档次不够，低配没有座椅通风，在广州炎热夏天开起来比较纠结，要知道双擎的低配价格也不算低了
4、氙气大灯只有近光，远光是卤素，掉档次
5、感应把手只有主驾有，太抠了，实际使用过程中确实感觉不大方便，至少副驾也搞一个吧，这样才能满足一般使用
6、异响问题，主驾车窗有异响，一般行驶是没有异响，如果走过较抖的路面，会感觉车窗顶着什么，坑坑的声音，可能这个问题车主们反应的比较多，而且五花八门的，至少我只发现这个部位异响，继电器嘀嗒的声音算是正常的了，也不能说是毛病，习惯就好。

满意的地方：
1、车辆行驶十分安静，这与车辆动力设计有直接因果关系，无论是电池驱动还是发动机驱动，都是带动不同的电动机驱动车辆行驶，因此行驶相当平顺，给人享受的感觉，也正式因此，小异响问题就显得较为突出了，个人认为还可以接受
2、油耗，目前开了700公里，平均5.9L/100km的油耗让我心情愉悦，我都是跑广州市内的，这个油耗算是不错的了，建议车辆启动时，尽快将速度提升，因为基本上每次启动电量都只有2格，稍微行走发动机就介入强充，当充电完成后尽可能保持60KM/H的速度，用电行驶，才能将油耗快速降低，否则就只能当2.5L排量的车开了，油耗自然降不下来。还有一种方法就是能开高速的时候尽量给足油提升速度，让电池得到充分的蓄电，在拥堵路段，才能显示电驱的优势
3、做工属上乘，简单不浮夸，驾驶面板科技感强，蓝光让人觉得十分舒适
【上图篇】

来张正面照

这侧面还不错

普利司通的胎

犀利的大灯，可惜远光是卤素的

性感屁屁

侧尾

全车唯一的感应门把手

黑科技标识

精美的仪表盘，十分有科技感，目前平均油耗是5.9L/百公里

仪表台指南针

自己加的后视镜行车记录仪一体机，据说防眩目，很便宜，淘宝38.9元买的，你没看错，就是这个价格，TF卡自己买，关键省空间

记录中

富有科技感的方向盘，最喜欢就是左右都有按钮了，中间的丰田标志给力，还有我洁白的大腿

定速巡航，高速用得着，平时可以忽略

一键启动案件

桃木装饰板还不错啊， 为什么有人不喜欢呢

仪表台缝线做工还不错

牧宝坐垫，京东买的

中控

装逼专用动力图

导航界面

眼镜盒，天窗按键以及灯

打开的眼镜盒

带锁的抽屉，安全性感觉更高了

隐藏的时钟

安全的保证

到处都有喇叭

请问这是啥？

认证专用