发表于 2019-04-01 23:38 IP属地：未知
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【模型大玩家】我家小奥拆卸清洗节气门小记
我家的小奥来我家有三年了，也就跑了3万多，也许是 运动量不足，最近发现小奥的怠速好像有点不稳，经咨询，考虑是节气门脏了，就跟相熟的维修店约好清洗节气门。
科普一下“”节气门“ ：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。
到了门店，师傅开了引擎盖查看
师傅说先散散热再处理
发动机舱的温度降低后，师傅动手了
先拆空气格的盖
卸掉螺丝
卸掉空气格的盖子
继续
拆掉节气门连接空气格的进气管
见到节气门的庐山真面目
师傅细致检查
拆下来的部件，待会还要装回去
终于把节气门拆了下来
师傅说我车子的节气门有点小脏，但不算厉害
喷清洁剂清洗
里面也要喷
用的是多效油污清洁喷剂
用纸巾擦拭后，好像干净了不少
再用节气门清洗剂清洗
洗洗更健康
今天的两大帮手
是德国的蓝海豚品牌
师傅把清洁好的节气门装回车上
有点小难度
拆时容易装时难
装好了
再接上通气管
最后安装好空气格的盖
师傅用气枪清洁发动机舱
检查一下电池，电压正常
着车检查一下
节气门拆卸过再装回，要对行车电脑进行节气门匹配
节气门清洗过，回程时找了家洗车档把小奥的外观也清洗一番
内饰也整理一下
我家小奥焕然一新啦！！
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本帖最后由 随风dwq 于 2019-4-2 03:01 编辑 ]
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