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凯越论坛 >  **用回力胎的小白鼠(更新至2009年12月6日)**

发表于 2007-08-20 23:44    IP属地:未知

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**用回力胎的小白鼠(更新至2009年12月6日)**
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    上周在高速发生侧滑事故后(详见网页链接),立刻决定换胎。
    今天下午维修点把车一送回来,立即开到米其林专卖店去换胎。
    到店里后,先由JS带领学习了一下米胎的好处,又复习了一下玛吉斯和锦湖的缺点,还补习了固特异胎不耐用的常识,然后由JS举刀,我贡献钱包,准备上演周瑜打黄盖。
    且慢!我突然发现米胎的侧壁很薄!于是立即喊暂停,JS又是一通忽悠,但就是回避不了在坏路上侧面可能不耐划伤的事实。
    眼看我要转投固胎阵营了,JS美眉突然说米其林还出回力胎。早知回力已被米其林收购,但还是第一次听说回力有小车胎。拿来一看,花纹和米胎一样,但侧壁很厚(明显厚过米胎、锦湖和玛吉斯)。
    没有多想,装了再说,就当做试验品了。两胎+动平衡+四轮氮气+轮胎换位+“回力奇兵”服务(但愿永远用不着)=1000米。
    回来开了约50公里,感觉前轮稳定性有所加强,中低速时可以清晰听到发动机声音了。
    换胎起始里程84222公里,以后怎样,不定期通报。
使用情况通报:
    第一期:2007.8.20~8.30;行驶里程:500Km;
           1、轮胎的侧向稳定性有明显提高。原来用过锦湖和韩泰,在高速上超车或被大客车超时车头偏移速度快、感觉明显,需马上作出修正方向的动作;用回力后,偏移情况明显减少、减轻,方向修正动作可以不做或幅度很小,其感觉好象也优于原厂玛吉斯(相隔时间太久,不十分确定)。
           2、雨中刹车和高速过积水没感觉到侧滑倾向。
           3、轮胎噪音改变。胎噪中高频噪声明显减轻,相对听到的多是低沉的嗡嗡声,发动机的声音和窗外的风噪能很容易听到,开音响音量可以比原来小2~3档。对不同路面都是如此,在新铺装的柏油路面上尤其明显。
           4、到现在还没发现夹小石子现象。
           5、路感明显,对路面小颠簸的过滤能力不如锦湖和韩泰,象轮胎气压过大一样。
           6、高速过弯的指向性有所提高,转向过度和不足的感觉减少了很多。
           另:买胎的价格好像高了50多元。
           
    第二期:2007.8.31~2008.1.24;累计行驶里程:11000Km;
          1、基本感觉与第一期完全相同,没有变化或衰退;
          2、在雨天环境下有足够的排水性能和抓地力,单侧车轮高速过漫水路面不会出现车身侧偏倾向;
          3、轮胎耐磨性能不错,目视还看不出明显磨损,轮胎的排水槽边高度差磨损情况还未出现(用玛吉斯、韩泰、锦湖、横滨胎时每10000Km都会产生明显的槽边高度差——横滨胎尤其明显),具体磨损量未检测,第三期再通报;
          4、对路面小颠簸的过滤能力还是较弱,就象胎压过高(实际胎压保持在220~230Kpa)。换胎之后只因气温下降补过一次气(充不充氮气感觉没区别);
          5、到现在还是没发现夹石子,有点不可思议;
          6、本人身处南方,这几天气温最低10℃,无法体会回力胎在冰雪路面上的表现,欢迎其他同学补贴。
         
    第三期:2008.1.25~2008.4.9;累计行驶里程:17000Km

          1、在12000Km时交叉换位到后轮,在16000Km时又换回前面(因为对另一对锦湖胎实在不放心);两次换位都没有发现明显的排水槽边高度差;
          2、在13000Km时扎胎一次,但漏气缓慢,停了一夜后TPMS报警,显示胎压1.7Bar,以为是误报,没检查;直到第三天早上TPMS报警显示气压只有1.3Bar,才去检查,拔出一小节刀片,还好没有其他损失。没有及时检查是因为轮胎缺气后一直没有瘪的丝毫迹象(可能是回力胎侧壁厚、支撑力大的缘故吧),如果不是TPMS提醒,根本发现不了。
          3、到轮胎店检查了磨损量,新胎沟槽深度7mm,我的车胎沟深6mm,没有偏磨、吃胎现象,磨损量1.0mm,店员很满意(不明白为什么他比我还满意?!)
          4、本地回力胎价格一直坚挺在500元/条。


    第四期:2008.4.10~2008.9.14;累计行驶里程:25000Km
          过节要去自驾游,到专卖店检查了一下轮胎,在前胎外侧发现了轻微的偏磨,于是做轮胎换位和四轮定位。
          检查其它情况均正常,轮胎沟深5mm,累计磨损量2mm。
          本地回力胎价格仍然坚挺在500元/条,据店小二说,其他外资品牌都涨价了,就回力坚持没涨,不知是不是真的。

[ 本帖最后由 llongll 于 08-09-15 23:57 编辑 ]

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发表于 2007-08-21 20:21    IP属地:未知

原帖由 poiuy68 于 07-08-21 13:31 发表
能否告知哪里换的? 回力的胎是什么型号的? 我的也要换了, 正在瞎找呢.
    型号:195/55 R15 85V R28花纹 在米其林的专营店都应该有,到永福路汽配市场也应该能找到。网上查不到,但店里有供货。
[ 本帖最后由 llongll 于 07-08-21 23:12 编辑 ]

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发表于 2007-08-21 20:37    IP属地:未知

原帖由 丁丁KY 于 07-08-21 14:31 发表
回力应该不错的,偶也考虑一哈
LZ的车这是第一次换轮胎还是第二次?
    第N次了,我的原装轮胎鼓包扔掉了一个,漏气后跑高速糊掉了一个,自然磨损换了4个(含这次两个)。

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发表于 2007-08-21 20:45    IP属地:未知

原帖由 ccdos 于 07-08-21 12:06 发表
轮子滚动的过程中,侧壁一直在连续地变形,胎壁越厚,发热越厉害
。。。。。。。。。。。。
    正常使用好像没有不同,我的胎温监控显示和其他牌子没差别。在缺气情况下行驶可能会发热量大。

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发表于 2007-08-30 16:27    IP属地:未知

原帖由 xx_seu 于 07-08-22 09:17 发表
,LZ觉得回力为什么便宜呢?是不是米胎是进口的原因?
    价格组成包括原材料成本、工艺成本、生产管理成本、研发成本、品牌维护成本、企业净利润、销售渠道利润等等,价格低不见得就是东西差。产品品质差异多是在设计、工艺和原材料差异上,国外的很多产品直接成本都比国货低,但品牌价值、设计附加值使他们可以卖更高的价格并被消费者认同。这次买回力胎我是看中了它侧壁比其它胎耐刮蹭,合资后的工艺、原材料水平也应该更有所提高。国内销售的大部分米胎现在也是国产的,即使它也有同花纹、同壁厚的胎,我还是会优先考虑产品、价格,忽略国产、进口品牌差异的。

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发表于 2008-01-25 20:00    IP属地:未知

原帖由 dyycw 于 08-01-25 16:11 发表
能说下具体型号和价钱吗?
   胎纹型号R28,回力195/55 R15 85V规格的轮胎好像也只有这一个型号。价格在原贴中已有通报。

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发表于 2008-04-09 20:58    IP属地:未知

    有更新了,再顶上去。

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发表于 2008-09-16 00:01    IP属地:未知

    08年9月14日更新后顶起

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发表于 2008-09-16 14:13    IP属地:未知

原帖由 efunw 于 08-09-16 00:30 发表
上次有tx说是500,不过好像是丁丁说他的米其林是490?
    有这么便宜的吗,要请丁丁澄清一下。

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发表于 2009-12-10 21:03    IP属地:未知

  有更新通报了,顶上去。

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