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北京论坛 >  出了这么多代了,还是不经撞

发表于 2024-02-04 23:25    IP属地:未知

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出了这么多代了,还是不经撞
50岁的司机重伤送医院,野马司机撞完逃逸,跑了几条街才被送医院。国产车逆向工程,发动机学习EA888,底盘学习汉兰达

[ 本帖最后由 HotCat 于 2024-02-04 23:48 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-05 07:30    IP属地:未知

引用 patozone 于 2024-02-05 05:37:15 发表的回复
丰田侧面被撞,野马前部被撞,一般来说是侧面被撞的更惨。 像漂亮国ihhs安全测试,正面和20%偏置撞击速度比侧面撞击速度更快,这样测试结果汉兰达在中大型suv里是最高的top safety pick+的水准。
汉兰达有一边灯都没烂,应该是在原地被撕裂的,ihhs模拟不了

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-05 09:24    IP属地:未知

引用 oliverzhao 于 2024-02-05 09:10:08 发表的回复

有大梁的车会不会好一些?
长城的外置大梁还没有大切的内嵌大梁厚

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-05 09:30    IP属地:未知

引用 patozone 于 2024-02-05 09:06:00 发表的回复
有些车型做ihhs之前可以应试针对性加强某些部位获取好成绩。美系车一般都挺硬的,汉兰达确实挺惨。
感觉丰田车故意留有食品包装上的快撕缺口,只要对上口了,一撕就开

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-05 09:35    IP属地:未知

引用 oliverzhao 于 2024-02-05 09:10:08 发表的回复

有大梁的车会不会好一些?
感觉丰田车底盘故意留有像食品包装上的快撕缺口,只要对上口了,一撕就开

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-05 09:40    IP属地:未知

引用 patozone 于 2024-02-05 09:08:00 发表的回复
换锂电车的话早就起火,估计人早就没戏了。
有锂电池,就不会成手撕鸡了

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-07 07:58    IP属地:未知

引用 fraps 于 2024-02-07 06:46:47 发表的回复
野马跑什么
转弯不让直行,汉兰达该全责吧
野马说是刚参加完地下飙车,心虚

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-07 23:26    IP属地:未知

引用 老蔡 于 2024-02-07 23:18:17 发表的回复
福特车挺结实,道奇也是
丰田日产好像,测试成绩都不错
但是实际不是那么回事
前年吧,多伦多一个很大事故
奔驰c300追尾一个尼桑逍客还是什么一个中型小吉普
直接也是撞解体了,一个女护士当场死亡,奔驰是个华人女的酒驾
逍客10几年前在国内也解体过一次,爱卡和之家都有发帖详细报道

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-07 23:28    IP属地:未知

引用 老蔡 于 2024-02-07 23:18:17 发表的回复
福特车挺结实,道奇也是
丰田日产好像,测试成绩都不错
但是实际不是那么回事
前年吧,多伦多一个很大事故
奔驰c300追尾一个尼桑逍客还是什么一个中型小吉普
直接也是撞解体了,一个女护士当场死亡,奔驰是个华人女的酒驾
日本车可能就那个英菲尼迪g37还可以

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-07 23:49    IP属地:未知

引用 老蔡 于 2024-02-07 23:33:39 发表的回复
嗯,好像英菲尼迪好些年前在北京,追尾一个等红灯的菲亚特小车给撞解体了
派力奥没解体,解体的是温州宝马730撞马自达2,马2当场解体,人都甩出来了

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