热猫的体质跟康康非常相似，就是不能闲着，一闲下来抵抗力就要下降，会感冒流鼻涕，工作效率
下降，所以每个周末几乎都要出京去溜达溜达，看看祖国的山山水水，体验一下北京周边的民风民
俗。热猫在北京的同学、朋友几乎都买房子结婚了，欠了一屁股债，还要还贷，所以一提到周末长
途奔袭，他们都不会鸟儿俺。热猫没有随大流贷款买房，而是领养了有钱人遗弃的康康。别来什么
房子升值那套，除非你是炒房有钱人，要是买房目的纯为居住它升不升值跟你何干。又扯远了，还
是说正事儿吧。单位里单身的同事还是不少，上回登泰山玩得也不错。这次运气更好，以前单位的
一个同事MM愿意跟俺一路。
周五下班在公司和MM一起讨论行程安排和相关事宜，决定沿国道109出京，一路上欣赏沿途风景，
沿国道207、省道342去蔚县看剪纸，穿越飞狐峪去空中草原，晚上到涞源住下来。第二天沿国道
108、112去高碑店去买香包，上京石高速回家。讨论完行程后和MM一起到超市买饮料、零食，再到
路边小摊整了些水果，送MM回家。自己回家准备衣服、洗漱用品，检查机油、刹车油、助力油、防
冻液，装上修车工具、电动打气泵，加好玻璃水。准备好备用零件，像雨刷、灯泡、保险丝通通带
上。
周六早上4:00起床，加满油，副油箱也加了10L。去附近小区接MM。MM用自带的被子在康康的后排
铺了一个“窝”，钻进去继续睡瞌睡。从回龙观上八高，路上开始下起小雨，电子显示屏显示京津
塘高速封闭。从上清桥下八高进五环，电子显示屏显示京石高速因大雾封闭。看来走国道是明智的
选择，而且一路上风景也不错，康康也非常适合国道的路况。沿五环逆时针走，从晋元桥下走阜石
路109国道。市区里109国道路标不明显，走错路了。不过有GPS，在门头沟走县道101抄近道又上了
109国道。前面路上一辆公交和大货挂了，堵了1个小时，7点了才通。MM醒了，坐到前排，自觉地
系上安全带，拿起我的相机开始拍照。我索性叫她录了一段109山路。109国道虽然是以山路为主，
路陡弯急，但是北京境内全程柏油路，一个小坑都没有。为了安全起间，最高3档行驶，速度控制
在40-60，可以避免频繁踩刹车。在能看清前方弯道来车的情况下，可以占用逆行道，选择平滑的
线路过弯，减轻悬挂系统的压力，提高过弯速度。沿途几乎都是景点，路上有很多观景台（实际上
就是紧急停车带）。遇到好风景，就停下来拍照。饿了就到小镇上的餐馆吃早饭，感觉小地方的东
西比城区的厚道多了，吃了碗豆腐脑和两个肉夹膜，还打包2个。这顿早餐居然管了一天，晚上到
了涞源都没觉得饿。
当天下午到达蔚县，随便逛了逛打听了下剪纸厂和飞狐峪怎么走，然后顺利地找到剪纸厂。参观了
工厂，觉得有些失望，因为产品都是在画好的纸上雕刻出来的而不是我想象的用剪刀剪出来的，只
有陕北才产用剪刀剪出来的剪纸。剪纸厂展厅和厂区（其实就一间屋子）不能拍照，比较遗憾。小
县城没有公交车，只有小面的和小三轮儿，上面贴有公交字样。小三轮各式各样，外观有仿小福的
，有仿飞度的。从剪纸厂出来都下午5点了，天要黑了。MM惦记着明天到高碑店买香包，所以决定
现在就通过飞狐峪，空中草原穿越太行山到涞源再住下来。下342国道走小道，路面不太平整，但
没有大坑，车速40-50。到达飞狐峪天都黑了，隐隐约约能看到山谷。山谷里正在修穿越太行山的
高速公路，道路不停地改道，GPS只能当个指南针使。晚上路不熟，没有找到空中草原，却踏上了
去涞源的乡道。全程泥巴路，路倒挺宽，但全是大坑大包，拉煤的全挂大货巨多。康康全程1档行
驶，速度15-20，托了两次底，全托在发动机护板上，发出清脆的哐铛声。问题不大，发动机护板
是底盘最低的位置，只要不响第二声，排气管、三元、油箱、油路都不会有事儿。在这种路上行驶
要特别注意保护前悬的下摇臂，宁可托到发动机护板上也不能托到下摇臂，不然有掉轮子的危险。
走完泥巴烂路又上了柏油烂路，前方有座桥在大修，只好绕道。肯定是受九江大桥垮塌事故的影响
，国道上大修几座危桥也就罢了，居然这种乡道上的旱桥也玩大修？路也经常改道，GPS把我们引
到了一条废弃的土路上，路越开越窄，外面一片漆黑。想倒车原路返回，路太窄，路边有水沟，而
且外面风很大、很冷，出于安全考虑也不能叫MM下车指挥。我拿着手电下车探路，在前面找了个好
掉头的地儿。在倒车的时候康康后轮不幸陷到了松软的玉米地里，前轮也打滑。幸好后备箱里面有
两个千斤顶，一个原车的，一个3吨液压的。我去修桥的工地搬运石块给康康铺路，来回走了1个多
小时，搬了4块片石。回来发现MM在哭，原来是手机没有信号，MM见我这么久都没回来，电话又打
不通，被吓哭了。安慰好MM，继续干活，支上千斤把康康的后轮顶起来，在轮胎下面塞上片石。上
车一脚油、一把轮轻松掉转车头。收拾好工具原路返回。在路边停下来吃点水果，等过来的大货带
路。跟着大货在农民的玉米地和村庄里左冲右突，横穿京原铁路到达涞源，吃了饭已经11点了，要
是走国道207早到了。
第二天7:00起床，康康已经脏得不像样了，检查底盘，一点问题都没有。打一盆水把前大灯后车灯
，玻璃擦干净，然后开起康康在城里转了转，找了家兰州拉面馆吃碗新疆伴面。随国道112/108离
开了涞源。沿途风景相当不错，停了好几次拍照。在紫荆关堵车，前面一辆运煤的大车翻了，小车
绕行鸭子沟拖拉机道，MM用相机记录下了这段艰难的行程。路上还败了一筐柿子，才3毛钱斤。上
了112国道，途经狼牙山风景区，有个大湖。把康康停到路边的小超市旁，到超市随便买点果冻给M
M吃算是交停车费了。和MM一起走到湖边拍照，湖边的路很松软，MM穿的靴子一走一个陷。最后连
背带扛总算把MM弄到湖边了，拍完照扛着MM原路返回，真够辛苦的。上车准备奔高碑店，没走好远
又堵车了，右边道全是大车一眼望不到边，左面全是插上去的小车。对面的车跟本过不来。都下午
3点了，这样堵啥时候才是头呀？和MM商量决定不去高碑店了，原路返回紫荆关，走省道241奔国道
108，然后走省道248奔国道109到齐家庄。不敢走国道108回京，太恐怖了，走过一次，不压于翻秦
岭，没有4、5个小时是到不了河北镇的，而且有好大段在修路，只能1档行驶。
奔国道109的路修得非常棒，就是全是盘山公路，而且全是上山，只能一直用2档3000转爬坡，一上
3档转速就掉到2000转以下。这对康康的扇热系统提出了严峻的挑战，水温很快到100了。暖风开到
最大，打开窗户帮康康退烧，效果不是太明显，水温只是略有下降。翻了半个多小时，突然眼前一
道强光，俺大骂哪个SB在山上开这么大的氙气灯？MM听到了笑得死去活来，原来那是月亮，热猫真
是从来没见过这么大、这么亮的月亮。终于翻到了山顶，3档下坡，水温马上降到90还少一点，心
里高兴ing，这样一冷一热又可以除脱好多积碳。下山没走多远又要翻座山，翻上第3座大山的时候
看到了北京界。过了雁翅，又遇到大车治超，又把路堵死了。走省道219奔昌平南口，路也很好走
，但是这山比进京的山高多了，翻了2个多小时才到南口，一路上大车很少，小车几乎没有。下山
的时候遇到武警开的老红旗，那个速度才叫快，起码90以上，超过我们没多久就看见它在另外一座
山头上飞驰，红旗在这些人手中也成了洪水猛兽。虽然通过GPS能提前判断出道路的走向，但是还
是安全第一，下山挂3档，速度严格控制在60以内。下了山，路变得平直，速度提到80。奔温南路
（温泉--南口）上北清路，八达岭辅路终于到回龙观了，喝碗羊肉汤再吃碗牛肉面就算是我们的庆
功宴了，都快12点了明天还得上班，赶紧送MM回家（全文完）。
[ 本帖最后由 HotCat 于 07-11-01 18:19 编辑 ]

先让TX们认识一下我的神车，北京的TX路上碰到了打个招呼

本次活动的路线图，全程800公里左右

109国道门头沟路段

路在半山腰

MM出场了

[ 本帖最后由 HotCat 于 07-10-31 21:45 编辑 ]

热猫也跳出来了


注意了，康康开出来可是干干净净的哦

还是MM

相机不行，技术也不行

要是我有D200就好了

一进河北就是这个风景

河北太脏了，康康一开出去就成这个样儿鸟

哪个龟儿的装的变压器嘛，恁个杀风景

心情太好了，出来冒个泡

再做一套广播体操

TX们好，快点拿米来

轮子要是往左拜一点，还以为是康康刚完成了漂移

狗狗也来凑个热闹

征战穷山恶水，一定要有康康陪伴

没想到还有这么好的地方

游神州国道，还靠康康

short break

参观剪纸厂

夜游飞狐峪，发现一只cat

[ 本帖最后由 HotCat 于 07-10-31 21:58 编辑 ]

小县城，乱就一个字

MM开始装cool了

国道112上的好风景

停下来照几张


又来个康康凑热闹

国道112还是挺好走的

京原铁路

国道风光


注意路边的排水沟，晚上会车可得小心了，特别是对方开着远光

紫荆关路段翻了辆大货，堵得一塌糊涂

拉煤的拖车真是贪得无厌，以为你是火车呀

小车绕行鸭子沟拖拉机道

3毛钱斤的柿子，抢购ing

有山有水


堵起了

倒回来，重返紫荆关

大货地下走，康康天上飞

拖拉机的确是越野性能暴强，4500从这个角度上去轮子都要打滑，拖拉机不会，轻松就上去了

乱套了、乱套了，你们不让康康走，老子今天就跟你们耗起了

通车了，马上闪

设备不行，“炮管”不够粗，拍不出来那种效果

请教同学们如何发视频？