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自驾游FB专区 >  偷拍美女之旅---寻找最快乐的美好时光西藏寻梦

发表于 2015-10-29 14:37    IP属地:未知

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偷拍美女之旅---寻找最快乐的美好时光西藏寻梦
从西藏回来已经有半月多了,西藏是梦却又是这样真实的存在过,短暂的触拥却已刻骨铭心。虽从来没有发游记的习惯,但那山、那水、那触手可及的蓝天白云……还有因西藏的结缘,让曾经陌路的我们走到了一起,这些天的日夜相伴,变成今生实在有太多的回忆,这些回忆值得一辈子的回味,若是再有下次,我依然会选择与你们一路同行,因为,只有我知道,我们曾经一同拥有,一同走过、走过那一段最为惊险的路程、最为壮丽的美景、最为快乐的美好时光

由于全程线路过长,时间仓促,行程太紧,没有很深刻地体验到藏民的人文生活,留下的遗憾将成为我再次进藏的充分理由!


出发时间:2015年9月13日
出发地点:广西北海市
出行车辆:智跑两驱2.0及途观四驱2.0T
出行人数:8人
出行天数:21天
全程出行行程表:
D1(13),北海—南宁—贵州独山县             --- 600 KM
D2(14),独山—贵阳—重庆—成都             --- 900 KM
D3(15), 成都
D4(16),成都—雅安—泸定—康定                ---360KM
D5(17),康定—新都桥—雅江                    ---160KM
D6(18),雅江—理塘—稻城                      ---300KM
D7(19), 稻城—亚丁—稻城                       ---240KM
D8(20),稻城—理塘—巴塘                       ---320KM
D9(21),巴塘—竹巴龙—芒康—如美—左贡         ---270KM
D10(22),左贡—邦达—八宿—然乌—波密          ---420KM
D11(23),波密—通麦—鲁朗                      ---155KM
D12(24),鲁朗—八一—工布江达—墨竹工卡—拉萨  ---500KM
D13(25),拉萨—羊八井—拉萨                    ---200KM
D14(26),拉萨—布达拉宫—大昭寺—拉萨
D15(27),拉萨-纳木错-那曲                      ---  600KM
D16(28),那曲-青藏高原-沱沱河-昆仑山-格尔木   ---  850KM
D17(29),格尔木—胡杨林—青海湖—西宁         ---  560KM
D18(30), 西宁—兰州—西安(跨越3省)             --- 900 KM
D19(1),  西安
D20(2),西安—十堰—襄阳—常德—益阳(跨越3省)  --- 950 KM
D21(3),益阳—长沙—桂林—南宁—北海(跨越3省)  --- 1100 KM
准备阶段就不要再一一细说了,大部分都是网上参考。 第一阶段:北海—成都—雅安—进入318国道 整装待发

整装待发

里程表清零

第一站贵州独山县,早晨!

独山县的早餐

沿途风光

沿途风光

第二天晚上进入了成都

成都春熙街

晚餐





识食物者为俊杰

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发表于 2015-10-29 14:40    IP属地:未知

成都是一座来了就不想走的城市,一个让时间慢下来的“休闲之都”。 饭后其他队友前往锦里、宽窄巷等地游玩的时候,我却留在春熙街拍美女! 并在此分享大家先养养眼,往后的旅途大量的青山绿水蓝天白云会让大家眼睛疲劳。

小报记者的功底还是没有丢,摇身一变成狗仔了。当时请人民日报一个哥们儿撸了好几次串儿,才学的摄影技巧,现在派上用场了。当时还介绍我一个送油卡的交流群303272115 验证是R995 这次出去玩基本上也是用的送的油卡。自古四川妹子多美女,我应该在题目上面加一个艳遇之旅的

















[ 本帖最后由 重庆杨萍 于 2015-10-30 09:45 编辑 ]
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发表于 2015-10-29 14:49    IP属地:未知

成都休整一天,各自自由活动,并购买了高原炉具及路上的面米油盐,此举非常明智,以至往后的日子远在万里外的高原地区也能随时随地的享用沙虫粥。 休整一天养精蓄锐后开始真正进入G318旅途! 检查轮胎

出了这个收费站就进入了G318

好几十百块的雅鱼汤

为了品尝雅安三绝之雅鱼,误入了十年黑店

灰色的心情又出发了!

沿途风光

沿途风光

二郎山隧道





泸定桥



按计划从泸定前往中国最美乡村丹巴路上,进入了在建中国最大的隧道,在隧道转了两个小时还是找不到路只能往回继续沿G318线路往前走了

在这隧道里真的大开了眼界,隧道也有不少的交叉十字路口,伴随着工地轰轰隆隆的挖掘机器声,当时唯一只想尽快离开,但每次出口都是断头路

兜兜转转,到了康定入住

D5(9月17日),康定—新都桥—雅江 早晨!康定




勤劳的清洁阿姨

昨晚入住的酒店

可爱活泼的小活哥

出发前例行加满油
美好的心情,从这一天开始了,一切世俗烦忧,都会随风而去......都说新都桥是摄影者的天堂,康定到新都桥,新修的柏油路,触手可及的蓝天白云,弯弯的河水,茵茵的绿草,成群的牛羊,点点的毡房,就像驱车在画穿行的感觉,心情的轻松和愉悦,自然是无法言表......


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发表于 2015-10-29 14:57    IP属地:未知

不知不觉已上到了海拨4200的折多山,小活哥见到雪山和一望无际的大草原兴奋得高呼奔跑,并窜上窜下车顶与爱车合影,全然忘了身在高原,成了此行中最惨状的高反第一人。 离开新都桥后,再也没有上午的兴奋和激动,若然两人,晚上一度还差点想打退堂豉返程,但想到来前的准备和梦想最终还是和我们坚持走完了全程。(建议大家初到高原地区,不可疾速行走,更不能跑步或奔跑)









4200多海泼的折多山! 手机测量海泼截图











跟藏民了解草原的出口


草原上深处通行的车辆

买路钱藏民收费处

交完钱后就能开出发亮的新修柏油路

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发表于 2015-10-29 15:16    IP属地:未知

出了限制路段很快就到了海沷4659米的剪子弯山和4718米的卡子拉山口,但一成不变的蓝天白云,茫茫无际的草原大山,已不再有昨天的兴奋和激动。








路经一条桥下的小溪水,停车下来洗洗手脸,遇到可爱的藏族姐弟俩,并把带来过中秋节的月饼分给她俩一个。 停车后检查一下底盘

热情的队友

可爱的姐弟俩

拿出也高原反应的月饼


开心吃饼

翻过海拔4659米的剪子弯山,越过海拔4718米卡子拉山口,远处的山坳里就是世界第一高城——理塘,城镇海拔4200多米。120多公里的路程走了大半天,此时已时中午1点左右,刚好可以进城午餐。 草原上成群的牦牛



远处的理塘县城


理塘县城随拍

在理塘吃完午饭后,继续向有着“蓝色星球上最后一片净土”之称的稻城亚丁出发,路上车虽然很少但150KM的路程,基本有120公里的路不是在修就是土路,而且是行走在海沷4500米以上,一路的颠簸和高反的头痛,以至方圆几百里高原上都是神秘的硕大巨石和震撼的海子山美景都没有特别的感觉,直到还有30多公里机场路口的时候才开上新修笔直柏油进城路。

识食物者为俊杰

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发表于 2015-10-29 15:28    IP属地:未知

理塘-稻城路段的风景




高原上大片的巨石

一路上的泥路烂路


进城的柏油路两边风景如画,红草地,格桑花等等,随意拍几张就直达路上预定的圣地亚丁酒店,唉,叫啥名不好偏偏叫“压钉”酒店,刚开进酒店大院车胎就被钉了,晚上疲劳的队友们就在酒店简单解决了晚餐后都早早体息了。
红草地


格桑花







入住的压钉酒店,钉爆了胎


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发表于 2015-10-29 15:49    IP属地:未知

D7 稻城—亚丁—稻城  双程来回共240公里         


稻城—亚丁,路程120公里,都是各种吃灰路,一路上尘土滚滚,本上完全没有能见度,只能开着双闪,开开停停,2个多小时开了80多公里后到了日瓦(现称香格里拉镇)就不能再往上开了,停好车后购买景区门票和观光车的车票,换坐上景区大巴,再往前就不停的在山里打转,明显看出海沷不断的升高,一直坐到终点站龙同坝,下车后部分队友由于高反及山路的晕车像丢了魂一样了。再好再美的风景都没有多少动力,景区里随便转转当天就返回稻城。(由于景区大,大家身体的不适,这次没能完全溶入素有蓝色星球最后一片净土之称的亚丁,留点遗憾下次,分享一下所走到的部分景区照片)





来张部分合影,一生和阿军由于精力充沛已走到五彩珍珠湖去了





























在中国全统节日中秋团圆节的当天,一大早亲朋好友的祝贺短信一屏接着一屏的响着,本是合家团聚的日子,为了行走川西圆梦,按行程计划,我们会在海拔6023的仙乃神山脚,蓝色星球最后一块净土的亚丁村,跟当地藏民过人生中最有意义一次中秋节,由于初入高原带来的高反及劳累,我们不得不带着小小的遗憾又回到了稻城,经过简单的休整后,拿着从家乡带来的月饼相约来到城里一个很有特色的咖啡厅跟这里的老板过了一个难忘的中秋节。



比家乡离月亮更近了3500米










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发表于 2015-10-29 16:05    IP属地:未知

D8(9月20日),稻城—理塘—巴塘 (320KM)
今天又是一个特殊的日子,我们队友活泼的小活哥生日,一碗热气腾腾的长寿面将拉开了全新的一天。 小活哥的长寿面

再次经历了稻城到理塘超难走的3小时路程,看到前面理塘到巴塘全新的柏油路口前,个个散了架的都突然精神起来了,为走出土路架起了炉具饱吃一餐庆祝过后再继续。 远处即将驶入暂新的柏油大道

炉具家当

充当大厨的向光及东海哥

能在四千多海沷吃到这些可不简单了



理塘--巴塘路段是我认为川西路中最美丽最漂亮的路,适逢艳阳高照,蓝天白云,空圹的四周感觉雪山与草地平行,这种人在云中走心旷神怡的感实在是没法形容。一路的狂奔,途经了神奇的天外景观海子山及姐妹湖,下午5点多就到了目的地巴塘。


爱车合影

笔直路面


向光的孩子






巴塘海拔只有2500米,气候非常怡人,G318线入藏前的最后一站,在巴塘转了一圈后,大部分的酒店基本住满,我们不得不入驻了当地应该算是最好的3星级的雪域扎西宾馆,每间房300块没得商量,宾馆外表可以,内饰比不上我们当地平时百来块的快捷酒店。当晚本计划到宾馆的KTV为小活哥庆生,但由于宾馆KTV停业装修不得不改在酒店门口外的烧烤滩了。

宾馆停车场停满了进藏的越野车


没进入西藏提前体验了西藏的青稞酒

看到这个蛋糕不知道我们活泼的小活哥是否又想起了那一晚

为小活哥的成长唱起了生日歌


气氛感染了邻桌也过来为我们的小活哥生日祝福!


识食物者为俊杰

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发表于 2015-10-29 16:17    IP属地:未知

D9(9月21日),巴塘—竹巴龙—芒康—如美—左贡       ---270KM
     
跨过金沙江就告别了四川进入西藏境内,翻了拉乌山、穿过澜沧江大桥,一路浏览澜沧江大峡谷的壮丽、再翻越险峻脚巴山,此路段为川藏线较为艰难的路段,山大路险,跨过海沷5008的东达山到了左贡入住。到了昌都地区后油价基本上比我们这边每升要高出2块多。

走了这么多天,过了这条桥终于算踏进了西藏地区,激动了一下


大爷我明年还会再来

然70公里要我们2小时走完,那我们只能找个依山傍水的风水宝地野炊了

非常不错的地方

阿军总是最积极地把家当拿下









继续上一些进入藏区后当天所走的沿途风光




































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发表于 2015-10-30 10:13    IP属地:未知

D10(9月22日),左贡—邦达—八宿—然乌—波密     ---420KM
   
今日行程较长,约定8点早餐后就出发,不久就进入了邦达草原,观览有小可可西里之称的邦达风光,翻越著名的业拉山(海拔4618M),过了山顶垭口后就体验到了G318的险峻路段99道拐,一路盘旋下山后即穿越怒江大桥后一路上行(怒江大桥架在两条深谷中,真有一夫当关万夫莫开之险,因此列为军事管制区,车行桥前必须停车待武警指示后才能缓行而过,当然也不准拍摄),亲临了世界第一大峡谷-怒江大峡谷后,过了八宿,就接近传说中美丽的然乌,风景也变得异常五彩缤纷,但过了然乌镇后,我们并没有打听景区然乌湖,就沿着湖边就一直往前开,但所看到的湖面水质都很混浊,既不碧绿也不水兰,并没有想象中的美丽,因此让我们错失了真正然乌湖的风光。只能说然乌湖,我们还会再来的!过了然乌,为了第二天能尽快通过G318线上最为惊险的通麦大桥,虽然此时天色已暗,但我们还是赶往波密后再入住。

海拔4658的业拉山




临时充当一下骑行客


无处不见的藏民风俗



著名的业拉山盘山公路(也就是传说中戏称的99道拐) 没有详细数有没有99拐

兄弟们争相与拐合影,美女们却自己泡拐去了。







美景总与险路同在,山谷下的小村庄,恍如世外桃源











刚飘完了99道拐,体验了怒江大峡谷,现在又来到了绚丽多彩的然乌的沿途风光
































识食物者为俊杰

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