我想很多开车的朋友都会很烦一种状况，就是在拥堵的高速或者市区内龟速前行的时候，前方车辆的行驶规律非常难以判断……有时候停个几分钟，有时注意力分散几秒的间隙就被后车狂摁喇叭，更有甚者直接“插足”。跟得太远怕被塞、跟得太近怕急刹，这种毫无章法地行车就连老司机也需要完全地集中注意力。更别说我这种没事喜欢看看朋友圈、发发微博的人了~

     其实讲到底，跟车的时候不就是怕前车急刹导致追尾嘛，而且一般这种情况是后车全责的，因为“未保持安全车距”，转眼间损失个几千上万大洋可不是闹着玩的。这时候我今天要谈到的重点可就要“出场”了……全新福克斯的ACS系统。  

     关注长安福特的车友们可能对这个系统并不陌生，因为之前在新蒙迪欧上就有配置，我陪表哥去4S店试驾的时候体验过：支持这个ACS系统工作的，是车子前挡上的各种传感器~这个系统在车速30km/h以下会被激活，届时位于内后视镜背面的激光雷达传感器会检测车辆前方的障碍物，据说以每秒钟100次的频率发出信号探测前方障碍物与车辆之间的速度差。在前方障碍物越来越近的时候，系统就会通过前挡风玻璃上的显示器闪烁警示灯并且发出蜂鸣声引起司机注意，更极端的情况下车子还会自动刹车以避免危险发生。  

     其实我更喜欢的是在红灯变绿灯时候，前车先走，传感器感应到与前车距离拉大之后会发出“duang duang”的提示音，你就能够及时行车跟上了。因为全新福克斯还未正式上市，所以具体的操作流程和效果是否和新蒙一模一样我还不得而知，毕竟都是一个“娘”，“遗传序列”应该不会有什么大的差别~  

     其实这种ACS系统在全新福克斯这种级别的车型中很少有配置的，一般在20几万以上的车子才会搭配有，完完全全是领先了同级车该有的配置，实属不易，福特这次是又要放大招的节奏。

这个价格这种配置真是谁买到都觉得值了

性价比都超高的，不得不赞的一款车