一直在市区里憋屈的大秦，终于有机会跑个小长途，300公里多一点，正好可以测试一下长途的表现。都说混动车不适合长途，电池变死重，咱也来看看，到底是不是这样呢？

先来个结果，最近百公里能耗5L/100KM,加的是97号汽油，6.6元/升，折合0.33元/KM，还是很省的，路上大概80-100公里时速比较多，路况不是很好，能提速到120的机会不多。不过超过100的话，油耗应该会提高。

大秦到手已经行驶了200多个小时，折合大半年时间开车8天多不停歇~

冷车胎压，230左右，市区的话热车能提高到240-250，高速上260多，如果到夏天的话估计能到280.冷车有点偏低，高了以后比较颠簸，扁平胎，感觉对振动过滤不是很好。

累计平均能耗，不算低。我用车比较少，一年7000公里左右，先是遇到首保，半年或者3500KM，担心跑的少，发动机磨合不完就首保，于是尽量HEV，首保完了以后，冬天了，纯电暖风不是很给力，还是摆脱不了跑远点就HEV的命运啊~话说还是喜欢纯电，噪音小，费用低~这样的话大概0.27元/公里，大部分都是市区行驶，平均时速22KM/H。

总里程数6294…

EV才3000公里，只占一半还不到。磨合完了，天气也暖和了，以后会越来越多的。

电动调节的方向盘，四向调节，范围很广，我腿比较长，方向盘需要调整到最后方。很多车调整到最后依然太远，大秦不错。

这个地方拼装好像有点小瑕疵，不是很整齐，需要提出批评。

白天的全景影像，还是很清晰的，分辨率一般，看障碍物基本上无压力。

侧面影像，侧方位停车再也不怕蹭到轮毂了。狭窄的地方通过的时候也可以看看，别蹭着侧面了，赞一个！

这个地方有油气，灰尘沾染比较厉害。首保的时候问4S，说是刹车油通气用的，正常现象，就没管。

冷却液，颜色很清透。6000多公里，一点没降低~这东西寿命应该得两三年。

大面积的隔音棉，不错不错~厚道！

大秦机盖很沉，妹纸用起来会比较吃力。居然不是液压的，不厚道了啊！

四门都有LED门灯，白色的，警示作用不如红色。好处是亮度高，照地效果不错，有什么水坑啊什么的看得很清楚。

中间也给了可移动的头枕，不用的时候降下去也不影响视野。

手套箱，里边是空调滤芯，进深不是很大，好在形状比较整齐。开的时候阻尼感很好~

手套箱就差一些了，形状比较奇怪，再加上记录仪从这取的电，剩余的空间就更少了。放水的话盖不上盖子。基本就放个洗车卡，车库钥匙什么的了。

拼装工艺很不错，完全没有缝隙。钢琴烤漆比较高大上了，不过容易落灰，也容易有划痕，得好好保护。

几乎全平的地台，中间座位的朋友比较有福了，有地方放脚。

进车库啦，地下的，基本没什么光线。依靠照地灯和前后尾灯，还是基本看得清的。

后方有墙，被尾灯映红以后效果就不是很好了~从全景上几乎看不到东西，单看后视的话，能看到墙还有多远。这时候雷达就比较好使了~

前镜头，很亮，不过广角镜头变形比较厉害，需要好好适应一下。

自己装的壁挂，加了个空开。每次回来拔枪插上就可以了，很方便。

充电的时候是这样滴~~~基本上插上就不管了，第二天动车的时候再拔掉。省了收充电器那一步，感觉充电不影响节奏了，哈哈

最后，留个念吧，2KW的充电器比亚迪要给免费换了。以后就是3.3KW的产品咯，充电更快了~不错不错，良心企业。