他的周末风省油了...-爱卡汽车网论坛

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黄金长老

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发表于 2009-01-07 21:02 IP属地：未知

1楼

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他的周末风省油了...

转自菲亚特北京俱乐部大和TX:
*****
我的周末风省油了...
以前是9.5~10 个油,不开空调,市区行驶.加93#乙醇汽油.现在是7.9~8.2个油.效果挺明显的.没有加添任何东西,本人自把车改动至现在,跑了12000公里,没发现对车有不良之处,动力还有点提高,还特意拉了高速2000多公里,看对车有无损害,没有发现! 改动什么呢, 是将汽车正时提前一个齿,千万别多了,就一个齿,对这车正好.值得一改!

风风风

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clj980 3909 爱卡币 3307 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-06-26 来自卧龙岗	发表于 2009-01-07 21:49 IP属地：未知 2楼低扭有力，高速后劲减少（极速185降到180），百公里省油近2升，常在市区行驶的可参考！这是总结大和与其他北京TX的意思。
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clj980 3909 爱卡币 3307 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-06-26 来自卧龙岗	发表于 2009-01-07 23:48 IP属地：未知 3楼原帖由 huhukaka 于 09-01-07 23:42 发表那个链接点不开 fiatclub . net [ 本帖最后由 clj980 于 09-01-07 23:51 编辑 ]
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clj980 3909 爱卡币 3307 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-06-26 来自卧龙岗	发表于 2009-01-07 23:55 IP属地：未知 4楼忘了说，是1.5的。
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黄金长老

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发表于 2009-01-08 13:37 IP属地：未知

5楼

（转贴）正时皮带的更换与调整技巧
下面说说正时皮带的更换需要注意的几个方面和针对发动机出现点火不良表现的处理手法：
1.需要找寻专业人士使用专业工具处理，相关工程浩大，非DIY能够轻易解决；
2.更换正时皮带，应当同时更换正时皮带调整轮；
3.由于正时皮带负责发动机的点火正时、进气门、排气门的启闭时机，是发动机良好正常工作的关键保证。因此，当按照对准火位正时点安装皮带的同时，必须注意调整轮的张紧配合，不慎将导致点火正时的错位（更换正时皮带，安装稍有不慎，很容易导致点火正时滞后）；
4. 如更换后发觉发动机比以往加速乏力，则为点火正时点滞后。须向前调整一格齿位，以求最佳的动力性能与燃烧经济性能；
5.如果想得到较好的加速性与经济性，可以尝试对准正时齿位后，继续向前调整一格齿位（提前角）。能达到意想不到的加速性与燃油经济性能。但最大不可超过2到3个齿位；
6. 安装正时皮带与张紧轮到位后，再仔细观察正时点，是否出现无意走位。这点非常考验维修人员的技术水平；
7.正时皮带安装完毕后，记住分火器的原始位置，然后通过调整分火器总成的角度，轻微改变点火提前角；
8.边调整边通过手动按压油门试验，分火器前端（车头方向）向上提，加速无力但省油；
9.分火器前端向下压，加速瞬态响应好，动力澎湃但油耗增加；
10.试车满意后，将电瓶头搭铁端拆卸，以便清除行车电脑之不良记忆，重新归零
[ 本帖最后由 clj980 于 09-01-08 13:38 编辑 ]

风风风

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黄金长老

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发表于 2009-01-09 18:38 IP属地：未知

6楼

本来鼓足勇气到了汽车厂，听维修师傅一番话后，想想自己马上放假不上班了，路况改变也不好比较油秏，俺打了退堂鼓，但还不死心！
师傅说调错了会造成气门顶杆撞弯，机器会出现杂音，不推荐调。还说那和油秏没联系。这一点我觉得不靠谱。
他说F车1.5的没有分电器，确实不能从电路上调点火前角。证明了大和TX的观点。

风风风

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发表于 2009-04-29 23:39 IP属地：未知

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gm_bmw
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注册：2005年7月31日第 36 楼
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很负责任的告诉大家，我10月10日换正时皮带时调了一个齿，3个月下来的感觉是换档搓车好了不少，低速时觉得提速也有劲些（不过我的小派1.5ELX 从来就没软过，嘿嘿)。油耗吧？没有想象的那样掉下来多少。
不过前一阵闹燃油税，加油都是100元或20升的加。上箱油认真做了下记录，同一加油站同一油枪，90#的油，21.3升230公里，9.3升/百公里。总体感觉是三个月下来百公里能省0.5~1个油左右，以前半箱油200KM，现在大概220~230KM。
[此贴子已经被作者于2009-1-13 13:31:34编辑过]2009-1-12 14:22:00

风风风

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