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逸致论坛 >  聊聊逸致的隔音,顺便说说原厂的摄头~~

来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-07-15 22:33    IP属地:未知

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聊聊逸致的隔音,顺便说说原厂的摄头~~
刚才闲的没事给车后屁股做了做隔音,还有abc三个柱子,顶棚是之前就做好的,说说效果吧。首先abc这三个不明显,也就是没有啥异响了,敲击没有空洞的声音。顶棚效果不错,大家普遍反应这车顶棚跟个铁皮水桶似的做完后雨点声发闷,声音不清脆,比较满意。材料用的3m阻尼垫和3m隔音棉,价格不菲,图的是个环保。abc三个柱子用的是类似3m的隔音棉,像羽绒被差不多的材料,点燃后自动熄灭,没有异味,这个很满意。最后说说后备箱,因为需要阻尼片比较多,后使用替代3m阻尼片产品汉高的车用阻尼片,个人认为一分钱一份货,实际使用中比3m效果还好,而且一点异味都没有,这个我很满意,随后在拆后备箱的过程中发现逸致这车没有几块阻尼片,在c柱三角玻璃后部位置的钢板内侧有贴有大块阻尼片,材料类似于汉高的阻尼片,就是在厚度上差一些,可见厂家成本的控制,但从另一方面讲选材上还是值得称赞的。相信如果在出厂前能够采用个性化定制,做出来的效果肯定要比后期DIY强的多。还有一个发现是,逸致前后门关门效果差异较大,前门相对较为厚重沉闷,后门就略显轻飘了。在完成对c柱的填充后发现后门闭合声音发闷,个人认为是阻尼片抑制了c柱钢板的一些振动。相信如果车门内部也使用阻尼片,效果会更加理想。

(闲聊摄头在10楼~~~)
[ 本帖最后由 toyinattic 于 2013-7-18 09:08 编辑 ]



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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-07-15 22:38    IP属地:未知

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原帖由 toyinattic 于2013-7-15 22:33发表
<br />刚才闲的没事给车后屁股做了做隔音,还有abc三个柱子,顶棚是之前就做好的,说说效果吧。首先abc这三个不明显,也就是没有啥异响了,敲击没有空洞的声音。顶棚效果不错,大家普遍反应这车顶棚跟个铁皮水桶似的做 ...
iphone发帖要累死…



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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-07-15 22:44    IP属地:未知

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原帖由 toyinattic 于2013-7-15 22:38发表
<br />iphone发帖要累死…
这张就是c柱内侧的原车阻尼片



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发表于 2013-07-16 08:26    IP属地:未知

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原帖由 悠游游子 于 2013-7-15 23:31 发表
这车虽然说风噪是有点,但应该也和后悬挂偏硬有关。
支持楼主再研究一下,最后改下这点,这个有助于增加后排的舒适度。哈哈
感谢顶贴。是的,舒适度的提升我个人认为主要是两个方面,一个是对噪音的抑制,另一个就是减震的处理。我觉得这两者是相辅相成缺一不可的,下一步准备把后面轮毂槽内做一下处理,这样基本从出厂后的实际操作程度来讲就到此为止了,没的搞了。最后就是对悬挂的处理了,我个人认为目前广汽在逸致的悬挂处理上有点偏极端,可能在载重支撑的角度考虑太多,忽视了目前天朝大部分地区都是搓板路开膛路这种现状,所以我的想法是适当将车身降一点,然后换一套悬挂,也就是趋于轿车的调教方式,不过目前逸致可供选择的减震器实在少得可怜,或者说基本就没有,我在几个月前联系KYB上海公司了,如果有逸致研发计划和产品试用他们会第一时间通知我的,这样如果可以在不同阻尼值的避震桶与不同K值的弹簧间进行匹配应该可以在最大程度上提升后面的舒适程度,但负面反应就是载重量的大幅下降以及会出现类似老捷达那样塌屁股的情况。

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发表于 2013-07-16 16:27    IP属地:未知

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原帖由 悠游游子 于 2013-7-16 12:51 发表
有关后排舒适,我觉得应该二个方法可行:
1、增加座椅的填充,在包真皮时适当把后排的座椅加厚加长。
2、考虑更换后面二个弹簧,毕竟现有的车是按7人座的极限设计的,换为5人的轿车估计会好点。
不过我 ...
靠谱~

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发表于 2013-07-18 09:03    IP属地:未知

再来说说原车的摄头,原厂摄头的位置很怪异,不像大多数车一样设置在正中间,而是在牌照的右上角位置。目前从丰田EPC里查询来看,不能确定那个后装饰板是高配配件,也就是说需要出厂前就开槽的,而且按照原车摄头的尺寸来看,后备门也不同于豪华以下的版本。(实事证明需要在对应位置开洞处理)
以下是借用骑车之家的官方图和车友发布的图片,在此表示感谢。




事实证明这个原车摄头在非至尊版车型上是无法安装的。而且其接口跟一般摄头的视频输出接口不同,需要改线。另外还有一点我始终没有搞清楚,就是180至尊版摄头里有固化的辅助线,而200至尊版却没有。而我买到的这个摄头也是没有辅助线的,另外可以告诉大家一个事实就是其白天的效果跟百十来块钱的国产摄头差不多,晚上的效果略微好一些,但是也没有好到天上去。(未完待续。。。)
[ 本帖最后由 toyinattic 于 2013-7-18 09:04 编辑 ]

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发表于 2013-07-18 14:33    IP属地:未知

原帖由 win123cc 于 2013-7-18 12:40 发表
其实这个东西原不原厂无所谓
嗯,确实无所谓,我就是闲的没事想搞清楚而已。

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发表于 2013-07-18 17:02    IP属地:未知

原帖由 悠游游子 于 2013-7-18 16:07 发表
我坦白,看楼主的头像越看越晕了。。。
有了后摄像头,会不自觉去看,这样后视镜反而不关注了,也会有盲点。
我发觉,我还是习惯看后视镜+听倒车雷达,满足视觉和听觉的双重保证。
是的,单纯后视镜绝对不靠谱,我加装后摄头主要是为了防止后面有蹲着玩鞋的小孩子或者小猫小狗之类的,另外还有一些探头探不出来的异形物体包括大石头等等。就算是双保险吧~

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发表于 2014-03-04 16:59    IP属地:未知

原帖由 tongboshan 于 2014-3-4 16:40 发表
哈哈  看到神贴了 我正准备入手啊 特地搜索逸致异响问题对比 因为我原来的骐达可以没有小问题啊  前辈给点意见吧 还有你那个顶棚隔音和A,B,C隔音花了多少米
哈哈,您言重了,新买车想着就折腾一下了,要不开个几年再弄也没意义了。
我内个顶棚是找3M专业团队施工的,其实无非就是多俩人拆着方便吧,一个人弄够呛,其实他们东西用的很省,我做的是顶棚套装,3M阻尼片其实没贴多少,新雪丽倒是整个顶部覆盖了,价格好像不到两千,后来想了想其实自己买材料能省不少钱,只不过相对费时费力。
另外,我四个门和背门后备箱都做了止震,用的汉高的SP1000,材料不错,价格小贵,单片计算价格。我对比了一下,跟原车贴的材料基本一致,只不过厚度比原车要厚很多。阻尼片全下来花了一千多,新雪丽材料全下来不到500,再过些日子等天气暖和了,我准备把前翼子板和轮毂区域做一下。
逸致车身内部空间大,再加上这个价位避免不了要使用大量塑料材质内饰,所以不可避免会产生各种异响,比如中控就是一个重灾区,通过我对逸致的很多部位的拆解发现,很多部件都只做了简单的安装固定,但是其实严格的说在出厂时对减少不必要的杂音异响就处理的不够。这种现象还是成本控制的结果,至于其他部位,基本的原则就是不拆异响的几率就会小,越拆异响越大,当然你要把该处理的异响区域处理好,该填充的区域填充,效果自然是不用说了,慢慢交流吧,我基本天天都在~

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发表于 2014-06-25 17:37    IP属地:未知

引用 Helsinki 于 2014-6-25 17:35 发表的回复
为什么我还没看见卡罗拉的广告
我看到了

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