我的老高6已经6年11万公里了，小毛病开始频频出现。有一天早上一扭钥匙，叮叮咚咚响个不停，ABS,ESP,胎压三灯全亮。
赶紧到论坛学习
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这两个帖子看完就保证可以学会了。感谢一下原作者
请朋友用5053测了一下，是右后轮问题，赶紧马云家买了后面两个传感器，有一个备用。45一个，期间有问4S店，换ABS传感器工时费80，零件价格我就不问了

货到了，为了节约80元，自己动手！
位置在刹车片里面，不是很好动手，细节图不上了，看前面两个帖子

插头拔下来是这样的

拔下来的坏零件和新的对比。

最关键的部分来了，我装上新零件以后，重新插上插头，预想听到咔哒一声，就是插头和零件上的倒钩勾上的声音总是没有，插座轻轻松松可以拔下来，不勾上的话，开起来肯定会自己松脱的。只好再把新零件卸下来找原因。估计买到的是副厂件，或者是不同版本，倒钩注塑出来的大小和车上吃插座不一样，如下图所示，左边是坏的，右边是另外一个新的。新的倒钩比原来的要大那么一些，幸好车上有一把小剪刀，修刮了两条红线位置，修几下赶紧插插看，最后蓝色位置也修了一刀。终于插上去的时候听到清脆的咔哒一声，再也拔不下来了。于是不拔，直接装，装好后，在着车，跑几十米。所有黄灯都灭掉了。
回顾一下还是很简单，关键一定要装严实，要卡紧。这样工时费加上省下的零件钱，100多有了。当然有同学是去洗车店搞的，会评价说只省了30元钱工时费。



因为我平时上街都舍不得开车，都是跟着出租车跑的，我觉得跟着公交车跑不合算，跑再远最多只能省下一块钱

会不会是电瓶的问题？

东西用着总会坏，一般是坏一个，必须用电脑才知道坏的是哪个轮子，每个轮子的传感器外形是对称的，其实会拆轮子就会修这个，不难的。