翘头高度降低或不均匀(俗称车尾下沉)
错误的翘头高度可导致与车轮定位不当类似的症状。每
次诊断跳动转向和振动故障时，都应检查翘头高度。

查看下列情况以便正确测量翘头高度：
确认轮胎的充气压力正确。
确认油箱满蓄。
确认冷却液满蓄。
确认车辆上无额外重量或乘客。
将前排座椅向后放置。
清空后备厢，除备用胎和千斤顶外（如必要还可模拟备用油负载）。
将车辆放置于高度已知的地台板上。
关闭所有车门，发动机罩和后备厢盖。
翘头高度检测程序
不正确的翘头高度会导致遇到撞击时底部外露。不正确
的翘头高度可能导致悬架部件损坏及类似于车轮定位有
故障时产生的症状。在诊断有关悬架的投诉时和检查车
轮定位前，首先要检查翘头高度。
在测量翘头高度前，执行如下步骤：
1. 确保油箱满蓄。
2. 确保车辆轮胎尺寸正确。
3. 将轮胎压力调整到轮胎贴签上指示的压力。轮胎贴签位于驾驶座车门上。
4. 确保车辆是置放于水平面（例如校准平台）上。
5. 关闭车门。
6. 盖好发动机罩。
7. 关闭行李箱盖。
重要注意事项：所有翘头高度的测量都要与地面垂直。
翘头高度在6 毫米（0.24 英寸）范围内为正确值。

1. 用手抬起车辆前保险杠约38 毫米（1.5 英寸）。轻轻松开双手，使车辆降落。
2. 用手向下按压车辆前保险杠38 毫米（1.5 英寸）。轻轻松开双手，使车辆上升。
3. 在车辆左右两侧距前车轮中心线605 毫米（23.8 英寸）处测量尺寸J 的大小。
4. 必要时更换前弹簧，校正前翘头高度。
5. 用手将车辆后保险杠抬起约38 毫米（1.5 英寸）。轻轻松开双手，使车辆降落。
6. 用手向下按压车辆前保险杠38 毫米（1.5 英寸）。轻轻松开双手，使车辆上升。
7. 在车辆左右两侧距后车轮中心线525 毫米（20.7 英寸）处测量尺寸K 的大小。
8. 必要时更换后弹簧，校正后翘头高度。
[ 本帖最后由 散手IT文化人 于 07-12-18 21:16 编辑 ]

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