发表于 2009-10-08 22:25 IP属地:未知
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三菱4S详细对比试驾V97和V93,无图有内容,新加今日再看细节
从V97国内上市开始起就关注帕杰罗了,不过一直没有换车的机会,而且考虑换车也会换轿车,所以只是关心,从来没有去实地考察过。最近这段时间因为家中工作需要所以考虑弄台越野,刚开始父母都认为PLD比较好,不过俺一再反对,终于被我说服去看帕杰罗。在4S实地看车后,他们也被帕的刚性外表打动,现在主要考虑这个了。
俺们这里的三菱4S,展厅中成列着V93白色一辆,V97黑色一辆,外加展厅外放着几台待售的,有现货不错。先说V93,外表和V97是没有区别的,除了后面的流氓钩(不过我觉得这个很帅哈),内饰米色真皮的,配有桃木内饰(真假不知道),我看了很多同学的作业说没有CD头,不过这家4S是配有原厂CD机头的,和V97的一摸一样,但是价格把我打击到了,精英版的要比官方报价贵一万(44.8万),而且是一分不让,爱买不买,当时我就服了。据销售说,他们这个才是原版进口的真正摸样,回来拆掉了装DVD的都是上海的进口商搞的鬼,另:他说这个原厂的机头听效果比改装的好。(真假不知,因为我只听到了这个,改装版的这个店里没有)我对比了米色内饰和黑内的,我认为米色的看起来较为精致一点,之前一直想买黑内的,但是看到实车后发现黑内的中控部分太塑料了,桃木删除后都是塑料条,质感不佳。至于座位,我看了一下,比较舒服,座面比较软但是坐下去以后又不会闲得太深,我喜欢(同天我也试驾了汉兰达,对比座位个人意见认为这个较好)。第二排座位不大,但也不像一些TX说的那么小,找个舒服的坐姿还是可以的。三排我没试,因为买了就准备拆掉。在展厅里看了V93之后我就问能不能试驾,JS说不行,进口车不能试,但是在我的软磨硬泡之后,他们还是答应了,但是很不情愿,因为试驾的当时下雨,怕弄脏车里,这点我非常讨厌,哪有卖车的不让试驾的!在此郑重鄙视一下三菱的服务!不过4S没有试驾车,他们直接开了一辆正在买的新车给我。以下为试驾感受:
V93
1.动力,我最关心这个,3.0 177匹到底行不行,结果是这样的,V93油门踏板很软,踩下之后车速缓慢提升,我以为自己踩的浅了,于是用力踩到底,结果发现刚才已经踩到了油门的二分之一位置,油门确实是反应比较慢,踩到底之后,发动机会怒吼起来,在一阵咆哮中,带给了我微微微微的推背感。还行,不至于完全没有,呵呵。(在此之前我开过PLD2700跑长途,说实话那就是踩到油箱里,你也找不到一丝的推背,应该说V93略胜一筹吧)。
2.噪音,感觉还不错,比轿车肯定是大,但是也没有问题,当然如果用力给油,发动机的噪音还是比较大,而且没有美感,听起来嘈杂。
3.刹车,V93的刹车改小了,所以我试了几个急加速后的急刹,还是比较稳定,不过后来我试了V97之后还是97比较有力!
V97
在试驾93后,我继续努力,把4S的另一辆新的待售V97给开了出来,TX们不要说我邪恶啊:
1.动力,我原以为三菱的调校都一样,油门都很软,但是实际不是,V97的油门硬,在我给到三分之一的时候,推背感接踵而来,比较强!油门的前期反映算是中等,并不直接!当全油门的时候,自然吸气的舒服就出来了,线性的发力,能把人推在靠背上!同时呢,发动机的声音也不嘈杂,比较动听,这点比93也强不少!
2.内饰及音箱,内饰精致程度和93差不多,但是顶配的来福真棒,层次很好。
3.没有3了,因为4S很奸诈,没给我带个油桶,油箱里面也没油了,我只好在开出不到一公里就返程。
总结:
我已经确定了,就是和4S谈价格,如果价钱合适,偶豁出去了,订V97,因为本人还是太爱power了!没辙!
不过今年的V97价格貌似很坚挺啊,4S给我报57-58万,很崩溃。明日准备继续去看我们这里另一家经销商,回来继续交作业,敬请期待!
[ 本帖最后由 kuaisucn 于 09-10-09 17:50 编辑 ]