目前进口车经销中一般要有4到5个环节。以目前热销的奔驰S350为例，第一步要由奔驰在中国的总代理商——奔驰中国销售公司向奔驰总部订车，车的到岸价为8.2万美元，以汇率7.6为例，折合为62.32万元人民币。
    第二步是奔驰中国在此价基础上报关，需要缴纳关税、消费税和增值税三项的综合税72.06%(4.0升以下)，这样车的成本价就变成了107万元。奔驰中国将此车加上8%-10%的利润卖给其授权的经销商，即4S店。
    第三步，4S店支付国内运费等成本后，统一零售价格为135万元，赚取大约8%左右的利润。
    第四步，是一些2、3级经销商在4S店拿车，拼缝赚取其中利差，特别在一些没有4S店的2、3线城市，消费者买到的车，往往已经被倒了几次手。
     现在，你终于知道到底为什么会有这个偏价了吧？但是，如何才能避免买到这样麻烦的车呢？又或者说，有没有哪些进口车的价格在我们国内是相当的，还有可能是比在原国更实惠呢？这就有赖于各位路过此贴者发表咯……