发表于 2007-08-18 13:21 IP属地：未知
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开ODS整三个月的新车报告
之所以选择ODS,原因有三:
第一,本人97年买了辆原产本田CIVIC,到今年开了25万公里,除了正常保养及橡胶老化必须更换以外,没有出现任何大的故障,在电路和发动机方面表现尤其突出,所有照明灯及车内电器从没憋过,油耗至今仍保持在7个左右(夏季开空调);本田的发动机技术的确一流.
第二,这两年,在美国,ODS两次在<消费者报告*****>的评选中,分别得到第一名和第二名.本人始终认为消费者对车的评价比媒体记者和车评专家的意见更真实可信.而国内引进的是在日本本土上市的车型,除减少了尖端配置以外,并无大的改动,车辆的成熟性无庸置疑.
第三,随着闺女的出生,原有的CIVIC已经不能满足我的需要,7座车既能装人,又能在举家出游时装下所有成人及儿童的装备,而在现有MPV车型中,GL8太像公务车了,起步肉,极其费油;TA样子太土,空间不够大;S-MAX金玉其外….没有天窗备胎,内饰粗糙,发动机表现不突出;因此ODS也就成了我的不二之选.
我是今年5月18日提的车,艾美紫导航版,262800元,没有其他的优惠,在4S店加了发动机护板和4轮避振缓冲胶,好像花了7佰多,被JS黑了.前侧窗在3M专营店贴的膜.至今开了5300公里,上周一去做了首保,除了换机油机滤,车辆没有发现任何质量问题.
开了三个月,谈谈对ODS的感受:
既然是小日本设计出来的车,外观及内饰自不必多说,这是他们的卖点,如果不能保持,估计销量要减少一半了.
日本车另一大卖点--油耗在ODS上也体现的较为突出;本人家住首都机场附近,每天上班要先走10公里的101国道,再跑10公里的机场高速,进入三环路后,还有10公里比较拥堵的路况,每天往返60多公里,油耗基本保持在10—11个油之间.
我觉得ODS起步不算肉(坐7个人除外),低速时车内也比较安静,就是在过减速坎时,感觉动静大了点,不知与装了避振缓冲胶有没有关系.
我原本要买舒适版,可那天艾美紫只到了导航版,而LP只看中了艾美紫,没办法,又多花了2万多.导航版比舒适版多了导航DVD,以及彩色倒车影像,以及4个车门内是金属迎宾踏板.
DVD本人从来没用过,而且觉得熄火看DVD毁电瓶,着车看DVD费油不环保,简直是鸡肋一个,估计今后用的机会不多;导航软件一般,内容有些陈旧,再加上本人不是路痴,在北京平时几乎用不上.不过导航也有一点好处,就是到达目的地后找你不熟悉的设施(包括餐厅,银行,加油站,医院,停车场,写字楼等等)还是很方便的;彩色倒车影像我认为很实用,超广角镜头涵盖了车尾所有应该注意的地方,现在倒车时完全不用回头,看着7”屏幕再兼顾一下左右倒视镜就可以轻松搞定.
(未完待续)
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