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机油专家 >  大本田开盖调气门间隙，为什么我的每个车油泥都能让我哭瞎

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-09 18:55    IP属地：未知

1楼
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大本田开盖调气门间隙，为什么我的每个车油泥都能让我哭瞎
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早上冷启动后气门总是哒哒哒响，高转爆VTEC的声音也没新车的时候过瘾，是气门间隙该调了，找了个好天气，给调到位了，中间省略N个步骤和细节，满手油拍照真不容易。
我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海。

八代雅阁2.0：20.7万公里，胜牌红盖高里程5W20，3.7L,机滤曼，1万公里换油周期，消耗约400ml机油。
IS300：20万公里，龙蟠 5W30 6.3L，机滤WIX7447，1万公里换油周期，机油未见明显消耗。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-09 18:59    IP属地：未知

2楼
自沙
我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-09 19:39    IP属地：未知

3楼
引用 萝卜roto 于 2016-06-09 19:26:31 发表的回复
动手能力卧槽，不过这个数据会不会太小了？楼主有看过调整前是多少吗
冷车调这个数据正好在厂家推荐的数据范围中间
我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海。

八代雅阁2.0：20.7万公里，胜牌红盖高里程5W20，3.7L,机滤曼，1万公里换油周期，消耗约400ml机油。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-09 20:41    IP属地：未知

4楼
引用 wzywzy74 于 2016-06-09 20:04:59 发表的回复
这油泥跟楼主屌屌的技术不相符……
吊吊的技术也经不住假机油的危害啊
我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-09 20:41    IP属地：未知

5楼
引用 yang2632858 于 2016-06-09 19:24:57 发表的回复
需要调气门是本田硬伤啊
伤是硬伤，有利有弊
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-09 20:44    IP属地：未知

6楼
引用 ytsunwj 于 2016-06-09 20:42:33 发表的回复
50万都不用换正时皮带的车，难道需要调气门间隙？
可以不调的，只是调了状态更好，我有一点完美主义
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7楼
引用 萝卜roto 于 2016-06-09 20:53:19 发表的回复
调完后开起来如何？我在隔壁论坛看到某人折腾了好几次最后结果比你这个大不少啊。
维修手册建议进气0.18-0.22,排气0.23-0.27，操作下来我觉得选哪个调不是最重要的，最重要的是按照维修手册所说，气缸温度38度以下操作，然后确保八个进气同一个数值，八个排气也是同一个数值，塞尺在确保跟气门面平行的基础上，略有阻力。十六个气门，我调了一个多小时，雅阁发动机舱又长，对腰是一种不小的考验，幸好结果令我满意，昨天下午调的，今天一早去溜了一圈，声音紧密，加速线性
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引用 天山牧童 于 2016-06-09 19:34:14 发表的回复
清洗油管不管用？
清洗油没打算用，倒是下锅油准备早点换
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引用 我就喜欢来这玩 于 2016-06-09 23:12:44 发表的回复
楼主，你就是?
对，我就是美貌与智慧并存，英雄与侠义的化身
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10楼
引用 micky168 于 2016-06-10 07:38:45 发表的回复
楼主这动手水平，适合玩大众
玩大众是一直在把车整到能开，我这是把车状态整到最好，心情完全不同
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