都累了困了，还开什么开，找死呀？骂的好！
    不过，整明白了，困累是可以来的迟些，或尚在可控，多坚持一阵子的。
    再说了，计划的行程，半路上因故耽误了，前不着村后不着店，咋也得开到能歇脚的地吧；必经的某地域，将有大雪大雨大雾什么的，最好提早穿过去；还有赶上单位或家里临时有事儿，车上某人身体不适等，赶路有时也是不得已的。
    所论前提，车上无论几人，只你一人能开。
    1、稍微放松一点点。这一点点非常重要！开车认真，与注意力过于集中，过于紧张，过于用力，不是一回事儿。有的出驾校上路的时间不短了，可一上车还是两手紧握方向盘，两眼死盯着往前看，不累才怪呢。这种感觉需要自己体会把握好。
    2、坐姿端正。什么！又不是小学生上课，瞎扯啥子坐姿？没错，就是坐姿！建议不要延用在家躺沙发的坐姿。正确的坐姿是，臀部尽量往后靠，椅背別后倾过大，尽量保持背部和颈部的挺直，让大腿以上有依托依靠的面积最大化。这样臀部可以承担更多（屁股的第一职业就是坐，坐不坏的），也就减少了腰部的负担，自然可延缓腰部的疲劳，并防其受损受伤。为啥颈要直呢？因为有不少人，开车不自觉地往前伸脖子，恨不得将脑袋弄到前挡外面去，尤以眼神欠佳者和新手为甚。腰病颈病可是司机的职业病呀！你说，这样坐我不舒服，不习惯。我说，坚持坚持，就习惯了，也就舒服了。我驾龄不短，公里数不少，尤其是长途，目前腰颈均无问题，主要靠这一条。
    3、别嫌麻烦，N次调整座椅、方向盘。有人是调整一次跑一天。我是，停车时大调整，行车间小调整（方向盘除外呀）。哪怕稍微调整一下座椅的高低、前后、椅背的角度、腰部支撑的大小等，身体相关部位的受力，即会有变化，必有适当缓解之前苦乐不均之功效。
    4、加油或休息时，別懒，抓紧下车活动一下主要受累的部位。
    5、开车时也最好动一动。不要等哪儿酸了、痛了、不舒服了才动。情况平稳安全时，头可时常左右转动，看一眼两侧的倒车镜，用余光达不到功效。肩、腰、臀也一样，动的幅度以不影响驾驶为度。汪总书记在另帖说的，边开车，边跟着音乐摇头晃脑扭身子，即为例。
    6、路况良好时使用巡航定速（虎子的这个功能倍棒！顺赞一下）。让腿脚，尤其是右腿脚休息一下，活动活动。
    7、别吃过饱。尤其是途中正餐，食多犯困，饿点精神。
    8、注意车温，过热易困。
    9、与车上人聊天。別聊太费脑子的难题，别聊易使自己激动的敏感问题，会分心走神儿的。开玩笑，讲段子，都合适。
    10、听音乐。尤其车上其他人皆睡时，音量大点也无妨。汪总书记刚发贴，他又升级音响了，呵。
    11、吸烟提神。烟瘾上来了难忍，不会的千万别学！虎子烟缸的位置不佳，个高的余光看不到，我有简单适用不碍事且安卸方便的解决方案，参见《事关行车安全！也算改装吧（开长途吸烟的请进）》。
    12、喝提神饮料。浓茶、咖啡、红牛什么的。如果第二天还要继续跑，注意別过量，会影响当晚睡眠。嚼口香糖也有效果。
    13、开窗吹风。程度大小自己把握。
    14、自虐。就是掐大腿、揪耳朵、拧脸蛋子、自扇嘴巴子之类的。别笑，我都用过。
    15、坚决地停车休息一下。到了12-14的困倦程度，除非后有武装劫匪追你，就别继续开了。见服务区即停，没有也要找个停车安全的地方。下车活动活动，小睡一下最佳，哪怕十分二十分的，状态也会改善较大。
    16、若第二天接着跑，当晚要睡好觉儿。抓紧睡，可多睡些，还可明晨早点出发，让自己更从容些。若睡眠差点，就来片安定。睡眠是基础。
    17、平时常健身。这个更基础，但扯远了。
    安全第一，生命万岁！
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    帮顶一下，让需要的看到。呵

处女顶自摸。呵

多谢紧随其后之顶。呵

宝版辛苦了，谢顶。呵

非常对！

看到了你虎子上的小红旗，国旗吧？

批示的更好。呵

扯上你，怎么了？
你乃本坛最好玩人之一（尚未发现之二）。敢夫妻同台上演激情大片的，也十有八九是好人！好人且好玩，是顶级珍品，世间难寻，有幸碰上了，不扯岂不傻。
只要一想象你系着安全带象个被捆绑之人，随着车中所放音乐，拚命挣扎似地乱动嚎叫的样子，每次都有笑喷的危险。
的确是途中抗疲劳的好招儿！

谢！

1200km，怎么也得16-18个小时吧，又看了2小时电视。途中有小睡否？喝提神饮料否？
草莓有如此功效？回头试试。