平安夜前夕，祝大家圣诞快乐。
据说本版版主是重庆崽儿，忍不住发个帖扎起扎起~~~~~~~~~~
一个月前红旗河沟4S提的车，首先简述选购心理挣扎过程：
以前开的是速腾，本来想买高六，奈何没现车，因为已有速腾，307、福克斯等等又觉得没多大意思，脑壳一打铁就想上SUV。首先锁定的是RAV4、奇骏、维他奶、森林人这四款，CRV没考虑过，一直觉得外形很庸俗，流里流气的，里子也不咋地。
因为预算本来就超标了，所以价格因素几乎让我确定了奇骏，后来就在MT和CVT上纠结。考虑到将来进藏背整时CVT的可靠性，最后确定MT。排量自然一定要2.5，不仅多一堆东西，还可以锁止四驱；而且当年翻折多山时，高海拔缺氧，小排量超车太痛苦了。
价格砍了9800，22万整。送地垫、挡泥板。我添了150？还是200？记不清了，送了倒车雷达，后视镜上数字显示的，还是很吃皮的那种。比较了下，在4S保的人保，送3次常规保养（前2次免费的在外）。
谈谈感受和大家分享：
1、磨合期油耗（行车电脑显示的，我才懒得一箱一箱油去细算哦，算了也低不下来）。城市（不太堵车）11的样子。高速：只跑过一次老成渝到荣昌，（出发前清零数据）时速保持80，油耗一直6.8上下，最低时6.7。
2、离合档位感受。和速腾肯定没法比，不过也算不错的，中等偏上吧。
原来开惯了1.6，总是1挡到2500，3000转才转2挡，结果开奇骏我每次觉得1到2有顿挫，后来实验了下，原来转速低于2000才不会有明显的顿挫，一定调校奇骏的是个老师傅，有1挡动起来就切2挡的习惯，不过对于重庆山城不适应，遇到坡，不可能很快切2挡的。由此导致起步不够干脆。当然磨合期，也不敢开猛了。
3、冷车出发时，由于怠速在1200左右，半离合力量很强，车前冲的趋势很猛，需注意安全。
4、喇叭区域太小不习惯，有时经常按不响。
5、异味重。一个月了都还很重。大概是皮革的味道吧。最近买了包活性炭，看看好点不。
总体来说，性价比还是可以，驾驶操控感也可以。不知是心理因素还是什么，总觉得不如德系车扎实，只有留待明年进藏检验了。还有我总有个一分钱一分货的观点，总觉得便宜了是不是要差点啥？呵呵，留待将来检验了。


[ 本帖最后由 烈火③ 于 09-12-24 14:14 编辑 ]

坛子里不是有个内蒙车主的帖子吗？CVT启动保护太烦了。
进藏晚上气温都是零下，第二天CVT肯定不爽利，还是MT保险，反正早已习惯了MT。

呵呵，护板顶灯，再次握个手，同感同感。外面有货了再上，大灯也想整下，有点弱，但是不想仙气。
味道我觉得是个问题，前几天有次太阳，开到江与城睡了个午觉，也是有点点头痛，所以买了活性炭。
润滑问题：我一向觉得可以试试好点的机油，我的体会好机油是不一样。

3Q3Q，没注意这个，下次体会下。一般我按喇叭就是往中间一拍，呵呵。

谢谢。没优惠？我猜测是汽博那里提的车？
油耗别在意了，麻将一炮就出去了，呵呵。

我买了活性炭貌似好多了。再观察几天看看。你美女也开手动啊？赞一个。

其实我黑怀疑是行车电脑作弊，东日可能把电脑调一下下，给大家一个印象：省油。
6.7油耗出来那一阵，我自己都觉得不太可能，呵呵。