那天看了卡友介绍的邛崃石笋山大佛寺，心向往之立刻行动。
电动车没有里程焦虑是不可能的，虽然来回只有200KM，还是提前充电到100%以防万一。
早上8点满电430km出发，一路欢畅的下了邛名高速，路过了新场镇。
慢慢的开始上山了，坡度越来越陡，路越来越窄，最后3到5公里完全是单车道，基本无法会车。
而且还有很多水漫路面，落石路面，发夹弯，驾驶难度至少三星。
幸好E-TRON还算给力，上坡毫不迟疑，转弯悬挂支撑适度，车身没有明显的摆动。
湿滑的泥地上四驱动力源源不断，抓地很稳，给人很强的信心。
山路超车更是轻松，再也不提心吊胆了。
不断的迟疑当中，终于来到了石笋山。
果然是养在深闺无人知，深山密林中先人费时费力的挖凿此石窟，会是怎样的一种信仰？
满眼望去，万亩林海，风景绝好。人迹罕至之地，就我们一家人到此一游。
整个石窟雕刻的是相当精美，可惜终究抵挡不住岁月的侵袭，风化极其严重。
总体而言如果有信仰的话，还是值得一来。如果不感兴趣，就没有必要了。
下山以后，顺路到药师岩吃了斋饭，河边捡了几块石头，新场吃了肥肠血旺，满意地打道回府。
到家还剩200km，看来无论是爬山还是高速，对整体续航好像影响不大。












[ 本帖最后由 kila 于 2021-5-30 11:52 编辑 ]

搬的时候不觉得，回来一称那块大石头居然有8公斤。

完美错过

这个还真没有，当时车内的气氛相当紧张。
我是全神贯注的开车，LD和小朋友都紧张得没有说话。
一路风景绝好，就是路确实有些小刺激。

我是前天去的，昨天参加活动看电影。

没有啊，摩崖石刻还是非常值得一看。