发表于 2015-01-30 16:06 IP属地：未知
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提格瑞2.2T柴舒，并纪念离开我的索八2.4豪
七七八八很多事情忙完了，就趁着月底抒发一下自己的感想吧。从09年第一部车到格瑞已经是第四部了，比亚迪的F3R,上汽的荣威550，现代的索八。
因为我的索八跟了我才1年半不到，跟我东奔西跑了大半个中国还是很有感情的，与其说索八是我的座骑，倒不如说是我的战友。13年8月1号提的索八，到15年1月28号，一共行驶了53480公里数了，湖南，广东，福建，浙江，陕西，青海，甘肃，江西都有他的脚印。要不是家里要添2宝了，还是没有这么快换车的打算，这2宝来的也是偶然啊，呵呵。不过在青海自驾玩的时候，到是有一件事促使我换车的念头，凌晨3点开到湖边看日出，气温0度草泥地都结冰的，顺利抵达青海湖边，离湖面不到10米。可是当太阳升起10点多要离开的时候，我们打算离开的时候，发现草泥地开始融了，前轮驱动根本不能脱困，一人开，三人推根本不行，好在有一辆柴油哈佛5路过，帮我们拖了出去。从那时起就想再有时间出来就换越野，但是也没想到2宝这么快就来临了，为了照顾2宝出生后家里2个小孩和2个老人的出行，所以毅然决定趁索九还没有上市，索八贬值还不太厉害的时候置换。
在选车的时候，经常混各大车坛，7座是必须的，在纠结过MPV的舒适性后，对通过性的无奈，只有SUV可选了，选SUV必须第三排坐着舒服，40万里面的选择空间其实也并不多，道奇，索兰托，汉兰达，中东霸道，庞大双龙，都看过了，最后还是选定现代格瑞的柴油机，对柴油机一点都不熟悉，不过在索兰托轮胎混久了，看曾工的帖子受益很多，也就不犹豫了。起码省油，扭矩大。拿车第三天，对柴油机的声音也开始习惯了，市区高架上匀速60-80公里每小时的 时候是最和谐的。外环高架因为新车没超过100，声音也可以接受，广播声音7-8基本上可以很好的欣赏音乐了。
不多说了，上图
拿车第一天在五角场万达下停车库拍的
在小区楼下拿手机随便拍拍了
网上买的隔物帘，180元，凑和着用用还不错
后排中央扶手，样子说不上好看，实用为主
后排座椅的保险带插口设计的还是合理的，后排向前放倒
扶手箱后面有电源插口，里面顶上是可以夹点私房钱的设计吗？
方向盘调节可以高低和前后，对于开惯轿车的我，还是把方向盘忘外拔出来，开着舒服些。
4S送的后排脚垫，是一体的，还蛮好。
现代门板中间黑色的发泡隔音，效果不错
如果门锁这里可以加一个塑料盖子，好像更协调一点，或许SUV要的就是粗狂。门上的储物空间还不错，可是如果里面有软性材料就更加好了，至少里面放水杯啥的硬物，开车不会有哐啷的响声。
这样看来，格瑞的离去角度得照顾一下备胎的感受了，不要去乱霍和挑战烂路，相信格瑞这个高度的地盘，还是可以的。
新车还没贴膜，记录仪的线就先将就放放，等贴好以后，就规规矩矩从缝里走线咯
这是今天停下来的公里数和瞬时油耗，拿车时候加了300元，显示可以780公里续航，如今跑了238，显示还有440公里续航，看来不能以数字为准了，还是得自己核算油耗，不过一点肯定的，油耗绝对比索八少很多，这就是让我欣慰的
认证必需品，钥匙来也。
以上是我对格瑞的初步评价。
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