美通社-PR Newswire密歇根州奥本山7月1日电　克莱斯勒300 (Chrysler 300) 和道奇 (Dodge) Charger 将提供博格华纳公司 (BorgWarner) 的最新 InterActive Torque Management(R) Transfer Case（简称 ITM(R) tc）全轮驱动 (AWD) 技术作为2009年车型年的可选设备。ITM(R) tc 通过减少噪音、振动及声振粗糙度 (NVH) 使紧凑型高效设计的应变性和操作稳定性得以增强。根据克莱斯勒公司 (Chrysler LLC) 最近的报表显示，该系统是首个具备“按需应变”前桥断开功能的积极的“按需应变”分动箱，能够为全轮驱动车辆提供较两轮驱动系统更为理想的燃油经济性。
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　　该 ITM(R) tc 技术通过执行博格华纳的先进软件，旨在与其它车辆系统达成合作并实现与全新前桥断开原理的整合。断开原理以一种创新型控制策略使系统完成了后轮驱动和全轮驱动之间的自动无缝切换。
　　博格华纳董事长兼首席执行官 Tim Manganello 表示：“我们通过与克莱斯勒公司之间的协作努力，终于推出这一新的全轮驱动系统，从而推动了燃油经济性的提高，对此我们感到很自豪。作为全轮驱动技术的全球领先商，我们很高兴能为下一代克莱斯勒300和道奇 Charger提供能够改善车辆性能、安全性和燃油经济性的驱动器，这些也正是他们希望其全轮驱动车辆所能够具备的性能。”
　　消息来源 博格华纳公司