我的黑雷W已于3月11日顺利提车，已经报告过了，今天是第22天，每天都在开着，一直在体验着，前天终于上牌了，今天晚上吧这段时间的使用感受汇报一下。
一、选车
  由于只有白、银、黑三色，由于我的老妾是白色的，首先把白色排除了，在银色和黑色之间犹豫着，开始全家人都选了黑色，结果某天在路上看到一台黑雷沾满泥土，显得特别脏，当时家里的小LD就觉得黑色不好了，后来跟4S商量，银色只有一台展车，库存也没有，最后还是只能要黑色，现在看来还是没选错，黑色高端大气，只要勤快一点，还是非常漂亮的，可以用贼亮贼亮的来形容。过完年第三天就去选车，当时店里只有黑色的，经过检查，觉得还不错，就预订了，没想到在交订金的时候被告知，那台车已经被别人预订了，只好等了一周调来了2台黑雷，一台14年7月的，一台是8月的，经过比较，还是选了8月的。雷W2.0T四驱五座。



二、提车
选好车后，就付了车款，被告知车辆的关单还没下来，只有等关单下来了才能提车，只好又等了三天，3月11日，小雨，收到可以提车的消息，下午提前开溜，赶到4S店，办好一切手续，贴好临牌，销售在车上逐一讲解使用功能和逐一事项，说实话，4S销售业务的确不咋地，有些功能还不如我清楚，不过有一点说清楚了，高速四驱可以在60KM时速一下随时转切，时速不超过100KM。低速四驱必须在停车状态，空挡切换，时速不超过15KM。高速四驱状态不能快速行进的时候不能转弯过大。一切解释完毕，等到朋友过来帮我开会旧车，就把我的新妾开回家了，当然回家前先找了我们这最好的加油站加油60升。结果没有满，还有半格，提车时里程表显示15KM。到加油站19KM。当时提车还有一个小插曲，已经报告过了，在回家的路上发现转速表不走，由于4S已经下班，第二天才去检查，是插头松动接触不好，插上了，到现在一直很正常。



看看我的老妾和新妾，老妾陪我整整15年，本来要报废的，想到要大卸八块心里还不是滋味，后来找到一个好人家愿意收留它，让它继续发光发热，心里也安慰不少。当然转手比报废要多点银子，呵呵。


三，驾驶
到今天已经开了1281KM，我谈谈驾驶感受，
1、雷W外观绝对的高大上，品牌认知度50%的人知道，45%不知道，5%的人认为是全X鹰，呵呵。
2、由于我开了15年的手动挡，初初开自动挡还有点不太适应，
3、小心翼翼的磨合，基本还没有超过2400转，最高时速没超过120KM。
4、雷W配置虽然不时尚，但是很多豪华车才有点功能它都有了，除了行车电脑显示不够先进，其他配置可以赶超40万以上的车了。有点可以确定，我的车带除了没有胎压显示，其他功能都有了，有车速感应方向盘，有预热。
5、很多龙友都吐槽隔音不太好，我觉得很不错了，也许是我以前的车隔音比较差吧，呵呵，发动机声音在车内怠速状态就很小声，行进起来就基本听不到了，我家老爷子是退休多年的发动机专家，他没想到现在的柴油发动机可以做到这么安静了，呵呵，这里要赞一个。
5、关于音响，如果要求不高，也不错了，喇叭需要先慢慢的煲一下，现在的效果就比开始拿车时候听的就要好多了。汽车喇叭的声音也就是像小轿车声音，今天去4S换了蜗牛喇叭，我在后面再介绍。
6、座椅的确有点偏硬，驾驶位很难找到很舒服是坐姿，但是座椅记忆功能的确非常实用，也让不少人惊呆了，因为40万的车也不一定有这个功能。
7、加速性能，跟大家说的一样，60KM以下感觉有点肉，但是60KM以上，只要转速1800以上，就感觉在推着你走，无论是平路还是上坡，非常非常有力，想超就超，太轻松了。刹车性能也不错，没有某些龙友说的比较肉的感觉。
8、关于油耗，现在加油680元，走了1260KM，也就5毛多，大概是50%的高速，50%的市内道路，广州堵车是有名的，综合油耗不到10升，非常非常满意了。磨合期过了估计还可降一点。高速油耗下周汇报，清明刚好要跑一个长途回家拜山。
9、刚开始开，车的减震感觉的确比较硬，主要是后避震，后来看到龙潭的帖子，说新车一般胎压都比较高，经检测，4轮胎压2.6-2.8，后来都改为2.2了，现在感觉就好多了，不过还是想把后减震换成可调式的，我的老妾以前就折腾过，开一段时间再看看吧。
10、后排座椅后移了，是4S送的，感觉还是不错，如果身高不是太高，做上去还是完全没有压迫感。
第一次带着雷W出远门，就去爬山了。在山上试用了高速四驱，试用的陡坡缓降功能，一切正常。






第一次洗车，没想到车还没擦干，老天就下雨了，是我的人品太好了吗？


1100KM机油情况

先发这些吧，还有上牌，装饰，在2楼发

接着汇报
四、上牌
由于广州早已限牌，我只能等我的老切过户了，才能拿到上牌指标，老切过户还很麻烦，只好找了关系才顺利过户，这里就不多表述了。
排队等验车，我的雷在那里绝对是高大上。






车的身份证

五、装饰
车子上牌了，由于是自编号码，正式车牌要15天后才能寄过来。
回到家马上就开始折腾，已经在网上买好了镀铬门把手，还有雨档，还有车贴，马上开工。一直干到天黑了。
我觉得雷车一定要装雨档，否则雨天，哪怕是小雨，一开车窗马上雨水就进来了。










今天白天拍的




由于原车喇叭声音不好听，本来想在网上寻找到合适的自己装，找到了韩国的蜗牛喇叭，接口是一样的，不过还没有买。我今天问4S有没有蜗牛喇叭换，得到确认后，下午就赶去换了一对喇叭，蜗牛喇叭没有来得及拍，就在网上找到了一样的贴上来。换喇叭没有升降机就要从上面拆大灯来换，有龙友帖子发表过了，有升降机就直接从下面换，不用拆等，师傅说，能少拆就尽量少拆东西。不过从下面换喇叭还是有点别扭的，人工不低啊





这是换下来的原车喇叭，原来的电喇叭如果龙友要就80元一对包邮处理了，呵呵。

我换了就是这种蜗牛喇叭，网上截图，4S的价格比网上贵几十块，还算可以。


好了，汇报完毕。洗洗睡了。

感谢豹哥射精，一定继续努力。

那是当然的，雷W好的不是一个档次的，不过是的硬派越野的

雷W标准气压是2.2，我先试试看，目前感觉还可以，看看载重情况怎么样。

新车为了换喇叭就要拆大灯，我觉得没必要，能在下面装就最好了，4S的师傅还是比较熟悉，下面装没问题

雨档x宝上可以找到的，油箱贴是自己设计的，呵呵

我开那部老切的时候换过减震，韧冲九段可调的，感觉不是特别满意，到底换什么样的减震，还在寻找观察中。新车的减震经过一段时间应该会有所变化，我再开一段时间感受一下再说，龙潭里有很多高手，你可以参考他们换减震的经验

应该不是4S故意拔松的，因为转速表不转不影响行驶里程，速度里程表是正常的

X宝网上只有几家有卖的，很容易搜到的，价格都差不多，拉手还是有一点点不完全吻合，标明是雷2的，不过不细看看不出来，我只能将就了。