发表于 2012-05-17 23:56 IP属地：未知
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今天路过4S店，参观了XV,果断放弃
看来真的是百闻不如一见！之前在各大网站上翻遍了XV的介绍，对其各种参数如数家珍，如同经过多年寻觅找到了真爱。但是见到真车之后，十分钟之内它毁掉了我对它的所有美好想象。
唯一让我满意的是外观，几乎无可挑剔。我一向觉得日本车的外观更适合中国人的审美。
从拉开车门的一刹那，我就被它这么薄的车门“石化”了。20多万的车，车门还没有朋友买的嘉年华厚重，销售说钢板是0.8厚度，但我通过门锁位置看了看，应该达不到。夸张一点说，接近于王老吉罐，比雪花啤酒罐厚点有限。
车门内板则是另一个让我不满的，2012年推出的新车，门内板跟夏利一个档次，简单到冒土气。
再到内饰，虽然我一直很喜欢纯黑内饰，但XV显然不在我喜欢的范围之内。看不出明显的缺点，但是至少有一点可以肯定：我坐里面看着它我没觉得喜欢。就好比你跟我说这个姑娘人多善良，多么勤劳，但是我连亲她一口的欲望都没有，怎么能跟她结婚过日子？
XV其实还颠覆了我一个老观点，以前以为日本车看得见的都做得不错，看不见的才让人揪心，但是现在看来也不全是，至少斯巴鲁不是。看看新福克斯的内饰，再想想5年前的福克斯内饰，这种进步是巨大的。即便大家都说大众车内饰保守，但是人家的东西质感不错，即便不花哨，你也会觉得有点档次。
最最关键的：车门啊！把车门做厚一点不难吧？我一个朋友跟我说：“判断一辆车的好坏，我都是从关上车门的那嘭的一声开始的。”这反映了多数人的一种心理。虽然说车门关起来厚重未必就安全，但是你连车门都不想做厚，怎么会想着在看不见的地方做得更好呢？
销售MM屡次试图挑战我对车的理解和认知，我最后把她打发掉去招呼别的客户了。别跟我说钢板薄吸能，日本车吸能，也别跟我说斯巴鲁的风格独特，我只知道，多数时候我们要的是一款安全的、综合表现均衡的车。我也只知道，十万块的世嘉车门关起来感觉要比XV厚重一倍。
看完车的前前后后，我连试驾的兴趣都没有，都没有问是否有试驾车就直接走掉了。
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