【转自：*****】
    熟悉*****品牌的车迷恐怕都知道，只要在车子的尾部贴上HEMI这四个字母的标识，那么就意味着这辆车子有着出色的*****性能，尤其是浑厚的低速大扭矩。不过，最新的一条消息显示，这个富有传奇色彩的发动机系列很可能将被克莱斯勒给放弃。

    原因在简单不过了，持续上涨的高油价和各个国家越来越严格的排放法规逼迫克莱斯勒不得不重新审视HEMI给他们带来的利与弊。就在前不久，另一家美国车厂*****已经宣布放弃他们的V8发动机计划，转而用性能更高的V6发动机来代替。恐怕这也给克莱斯勒带了一个“好头”。在未来，克莱斯勒计划用*****、高强度的发动机或者混合动力来取代HEMI的位置。
    “在未来，HEMI将不再是克莱斯勒动力系统的一部分了”。前几个月刚刚从*****被挖过来任克莱斯勒联席*****的JIM PRESS如是说到。有了这位高管的话，看来克莱斯勒放弃HEMI已经是板上钉钉的事了。不知道这位前丰田的高管是不是将一些丰田的理念也带到了克莱斯勒。对于这样一个富有传奇的发动机系列被砍掉是不是感到可惜，PRESS自有他的想法。“也许在6、70年代的muscle car上，HEMI表现的确不错。不过，对于现在来讲，那时候喜欢HEMI的人都已经是当前市场主力消费者的父辈了。现在的年轻人并不清楚HEMI和性能到底有着什么必然的联系。”
    其实在我国，HEMI也是最近才被大家刚刚熟知的一个名词。对于它的传奇经历，我们知道的并不多，大多数人只是随着广告的宣传而逐渐的接受了而已。所以，HEMI的取消，对我们的市场或者消费者几乎没有任何影响。不过克莱斯勒的此举也暗示了一个信号：连一向对油耗不敏感的美国车厂都开始考虑为发动机“节衣缩食”了，那么我们在选购*****的时候，是不是更应该把车子的经济性放在更优先考虑的位置呢？
[ 本帖最后由 Y一棵秋天的树Y 于 08-01-23 17:30 编辑 ]

哈哈哈哈.........有那钱，还不如卖房子，车越来越贬值

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买股票和基金也比买车值

怎么着？你要换？

等是不等？

一时半会还不会消失