我的柴切已入手一个多月，期间恰逢羊年春节，携家人一起到大理过年，为躲开高峰，2月10日出发，2月25日（初七）返回，看起来预计得还不错，去和回都比较顺利，未遭遇堵车之事。
这次出发时，柴切还未完成磨合，里程仅820KM，当时仪表显示平均油耗10.0L/百公里，目前里程4300KM,仪表显示平均油耗6.3L/百公里，当然这样的低油耗与大部分跑高速有关，也跟自己这次驾驶大多比较温柔有关（一则车辆需要磨合，二则车上有老人，需要自己更加柔和地驾驶），但这样的油耗比我1.8T的老宝来还要低不少，令我惊讶。这次同行的另一辆车是我的老大切（4.0L汽油），仪表显示平均油耗为12.7L/百公里，柴切油耗仅为其50%，不得不赞！
另外说说几点柴切的使用感受：
1、优点：
油耗低，这个肯定的，下面有图为证



隔音不错
柴切提速较快，声浪很好听，超车无压力
减震比较适中，虽无空悬升降，但感觉完全够用
2、疑点（暂时不定义为缺点，有待继续体会验证）：
低速时油门控制不好掌握，让人感觉有些顿挫，不知是不是因为车身重+扭矩大导致？
感觉尾气比较容易进入车内，因为柴油尾气与汽油车很大不同，停车怠速时比较容易闻到这种味道，不晓得是不是我的错觉？
在从成都去大理路上，我给车轮多次放气降低车胎压力，一则因为海拔升高后胎压肯定明显变大，二则因为感觉在速度较快的时候如遇路面不平的话，车子有点跳动和扭动，且感觉不易操控（相比我原来的老大切而言，这一点比较明显）。以至于后来我只要看到高速路面有不平，立即得刹车减速通过，这点目前感觉不好。
当在使用SD卡播放音乐时，只要插上USB给手机或IPAD充电，系统会自动切换到USB搜索，且此时就算切换回SD卡也无法播放了，有时很长时间后自己会又开始播放SD卡，大多数情况是无法播放SD卡（收音机、CD播放可用），需要引擎下次启动时才能恢复，这是何故？
白色的车子比较容易黏上路上的沥青，可能是车轮甩上去的，这个以前自己的车子是黑色的，完全没注意到，呵呵！这个就是白色的代价之一吧。
关于大家比较关心的柴油车噪音问题，我的感觉是：冷车启动时和低速时，噪音还是要比汽油车大些，细听还是有“嗒嗒嗒”的声响，新大切的隔音算做得不错，声音并不太扰人，加油时的声音是好听的。
这两天打算把车拿去4S做首保了，将继续跟大家分享使用感受。
以上初步感受供大家参考，也盼能得到大家的指点！

54W

14年底时的优惠更大一些，我下手晚了点

我这次是首保，首保是免费的，以后再做保养才知道到底要多少钱