故事发生在去年深秋，一夜开车，打开前照灯后发现哈五成了独眼龙！当时办急事，无奈坚持到返回！第二天一早，我便准备检查一番，查明到底是什么原因造成的！
哈五原车灯光谈不上多给力，但是够用，陪着我走过西藏走过东北内蒙边界线，立下了汗马功劳
展示一下原车近光灯灯泡，这个是检测后发现的坏的一只
德国产，型号h7，12v55w，功率还不大，亮度刚刚够，所以我车顶还有一条射灯（后加装的），来加强野外光照强度
这支灯泡的灯丝已经烧毁，此前它已经陪伴我三年多六万多公里，可谓劳苦功高，可以光荣退休了
回到我检查过程上来！左前大灯在这里（先打开机舱哦）
密封盖在我手指的地方，近光灯的。另外一侧是远光灯，不要搞错
特写，逆时针拧开
密封很严实
密封盖的结构，四个爪
背面（面向机舱的那面，与外界接触的那面）
外壳有一个限位的凸起，安装拆卸要留意
看进去，灯泡基座在这里
拔掉电源线插头（母头）
手指的是灯泡基座的卡扣，作用是固定灯管，避免晃动
下压后向右一抹，向上提拉，灯泡就很容易取出来了
这支灯泡还是好的，所以考虑到已经实用三年，做个简单养护吧
如何养护？主要是用酒精清洁灯管的玻璃体，据说手指抓我灯管留下指纹汗渍，会造成发光发热灯管热量分布不均而引起灯丝熔断
随车酒精喷到纸上，开始擦拭
继续擦拭，简单擦几次就好
擦时候一定要记得，不要再用手指去捧它！然后按照反向操作还原回左前大灯灯罩里！
下面安装步骤不再赘述，提要一下，基座有方向和限位，红色油漆标识的就是它的凸起限位卡点




还原完毕
右前大灯同样操作过程，再打开密封盖取出灯泡后发现灯丝熔断，于是购买了一只新的h7灯泡，12v55w，安装回去步骤与上面一样，不需要再次唠叨。
换好之后来一张！
总结：其实灯泡灯丝都有寿命，不管是什么情况，一定要养成定期检查灯光和灯泡的习惯！而在灯泡保养上，一定要做好灯管的清洁，避免手或其他对灯管的污染！
完毕！