1.6速腾更换正时皮带汇报-爱卡汽车网论坛

鸿雁斜阳

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发表于 2015-01-29 23:47 IP属地：未知

1楼

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1.6速腾更换正时皮带汇报

我的速腾已10万一千多公里了。说明书上要求8万公里一换正时皮带，现在超过2万公里了，换了就心安了。
在车8万公里时，我就在打算，是去4s店更换正时，还是自己购配件去更换呢？相继查了汽车论坛上相关更换正时的帖，又到市场上问配件看配件，网络上搜配件，发现，质量好一点的正时三件套，网购价在600多元、最高是800多元一套，我们当地市场上是700多元一套，最关键是：都不是原厂货，只保证是正厂商品。再到4s去咨询，4s给岀答复：正时三件套，全原厂配件，包括防冻液、工时费，共计费用1400多元。
权衡利弊，觉得自己购配件700多元加300元手工费（自己没工具换，要提升发动机的）就是1100元了，还不是原厂配件，而4s更换的是原厂配件还有质保，断然决定：去4s更换。
这个星期天就去了4s。4s服务态度非常好，动手更换为主的技师又是一个老师傅，非常有序、轻松地完成了这次正时更换工作，全程我都站在车旁，没有一处是蛮劲拆装或强行撬动，安装过程配件干净、手法利索。借此感谢这位技师，技师姓聂。聂师傅，你辛苦了！
现上图，还原此次正时三件套过程，给车友们汇报：

拆卸中。先拆冷却液壶。

取下了正时皮带

发动机要吊起来一点，以错开机脚固定处才能拆水泵

换下的旧三件套。图中有一个是发动机机脚橡胶套。

要装的新配件

配件张紧轮上注有：一汽大众………长春，产地德国。

新的正时皮带，原厂配件。还有三瓶防冻液，实际上只用了2瓶，结账时退了一瓶。

正在装上皮带

安装中

最后结算价是1450元。

最后说一下感受。没换正时之前，当发动机4000转（我习惯较高转速行车，最常用3500转）及以上时，感觉发动机噪音比新车时有一个明显的变大。开始以为是发动机运动件磨损了，必竟10万公里的运行，属正常。但这次正时三件套更换后，发动机4000转后的噪音明显减少很多，又回到新车感觉。分析是10万公里后的张紧轮、水泵已出现配合间隙变大，再加上旧正时皮带变松所以导致转速高后振动加大，于是产生了噪音。
这次更换正时皮带，非常成功，效果明显，发动机安全性回归，特此汇报！
[ 本帖最后由鸿雁斜阳于 2015-1-29 23:50 编辑 ]

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发表于 2015-01-30 22:29 IP属地：未知

7楼

引用君少枫于 15-01-30 22:16 发表的回复

能PM店铺和更换维修店吗？我在河西

我想，好的东西我们车友可以共享，包括维保经验、配件、甚至车友去过的好店铺，只要不是广告，论坛就会支持的。刚才我复看了一下图片，我去的4s在图片中的发票中有显示，我就不在这写了。其实，你住的河西也有个车市场，那里的4s店听说还不错，而且听说河西4s店的车价更便宜不知道是否真的。

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