发表于 2020-05-10 10:47 IP属地：未知
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大众波罗Polo改装R20包围爱巴赫短弹簧轮毂轮胎
2016款Polo 1.4L，18年出厂准新车，来了个从头到脚的进化！
包围：前：R20款前杠加中网，后：R400款中出后杠加中出尾喉
轮毂：安驰 16寸 5*100 7J铝合金轮毂
轮胎：倍耐力P1 205/45R16
悬挂：德国Eibach艾巴赫黑簧
车顶亮黑色改色膜
部分改装件，艾巴赫黑簧，安驰16寸轮毂
POLO R20前杠，已经做好了漆。
POLO R20后杠配亮黑后唇
黑簧上身，值得注意的是新POLO换艾巴赫的弹簧前面要换配件，由于新POLO 1.6L / 1.4L 国产化时，上海大众并没有完全沿用欧洲的结构，所以在国产新POLO 1.6L / 1.4L上装进口欧洲短簧时需要替换原厂的弹簧压盘（POLO-GTI,晶锐不用），可用polo-gti或老宝来弹簧压盘替代
16寸铝合金轮毂上脚，原厂铁圈下岗，艾巴赫黑簧上身前后叶子板与轮胎间隙两指多，没改之前我一个拳头塞进去还有空隙，低了不少，不过这高度基本上没什么问题，随便跑，挂不到底盘。操控会比原来好，支撑性在过弯和急速变道上会有明显的反馈
Polo 1.4L自动风尚，原配185/65R14，铁圈外加塑料盖子那种，16寸安驰铝合金轮毂加倍耐力P1 205/45R16轮胎伺候，这个效果非常直观吧！
“百改降为先，一低遮百丑”诚不欺我也。
中置双出排气在这两厢小车上看着很和谐！没换中尾段排气管，只是加了个尾喉，对排气声音没有影响，只是在颜值上提升！
亮黑色中出后唇，银色尾喉，完美搭配。
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