一个海归对深圳交通的一点看法-爱卡汽车网论坛

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黄金长老

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发表于 2008-02-07 16:44 IP属地：未知

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一个海归对深圳交通的一点看法

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由于我刚从国外回来，最近经常开车，经常会出现惊险的场面。但是我发现，大家都不遵守交通规则！！我在滨河大道上看到时速标准是60，大家都开70～100，变线很少见到打灯的，让车是更是少见！上次进滨河，前面有双实线，我是支路进主道，理应让左边主路上的车，所以我就停下来了，可是后面的车确按喇叭+闪灯！！虽然我知道我现在也能出去，可是我这样做会影响到主路上开车的司机的正常驾驶，而且这样更加不礼貌！！我发现回国后，开车的人很少为对方着想的！！
不知道是教规规定的问题？还是人的问题？大家就不能礼让一下吗？
互相让一下，在车里打个手势，表示感谢，虽然动作很小，可是却能给对方一个很温馨的感觉！我在香港开车时经常能见到！
还有就是不知道道路规划的人怎么设计的路，本来是好好的三条路，到时交通路口，就变成4条实线了，而且还不能压实线，加上深圳车本来就多，互相谦让的就跟少，所以经常在那段变线的过程堵车，而且在三条线的时候，大家就都压着虚线走，给人很乱的感觉，我不知道他们当初设计的思路是什么！！！！！
有些道路右转出去，没有多长就有一个红绿灯，比如我要左转，就必须在很短的距离内换到最左边的线，首先是不能压实线，在就是这样的难度太大了，经常会挡出直行的车！
人行横道的灯经常和转弯的车有冲突，不知道谁让谁，因为人行道是绿灯，左转弯的车也是绿灯！按照我的理解是车让人，可是又有几个车是让的呢？这个人行横道设计出来又有什么意义呢？？？现在国家不是呼吁以人为本吗？你开车的就要尊重行人，不是因为你有车了你就牛B了，尊重人是做人最基本的要求！！！！不管你多有钱，多有实力，多大的官，你都要尊重人，哪怕是乞丐过马路，你都要去尊重他！因为你不尊重他，就是不尊重你自己！！
还有就是觉得中国的驾驶教规设计的也不合理，感觉教规想把人训练成修车师傅，例如大灯坏了，让人去检查保险丝，电着火了，要拿被子去盖，不能拿干粉灭火器。我觉得大灯坏了，我会开去加油站，让人换，汽车着火了，马上下车报警！！
驾校的考官内幕我就不多说了。我在国外考牌，光路试就1个小时，你自己开自己的车，考官一个人坐在车上，路线不规定。3个叉叉你就费了，下次重新再考了！
我个人觉得深圳交通的拥堵60%是驾驶员的素质导致的！在交通路口如果出现拥堵，你就不应该过，你就要在灯口等待，不能占用横向行车的道路，可是大家都是只要能过就过，过了斑马线就行，可是你要想到，你这样会堵到横向行车的路，会影响到别人的！！到时大家都走不了！！！！
真希望深圳的交通能好点！多位对方着想点！！毕竟我们都是这个美丽的城市的一份子！！！
祝大家新年快乐！幸福平安！共创和谐社会！！！

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lukeren 2918 爱卡币 2295 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-06-04 来自广东省\|深圳市	发表于 2008-02-07 17:00 IP属地：未知 2楼原帖由深圳第三于 08-02-07 04:49 PM 发表看了第二行就知道这海归是一个自以为喝了洋墨水自诩NB的SB。先去搞清楚滨河大道的限速吧。我没有看错啊，当时是60的，我当时是路过华强南立交，然后就是路过滨河上步立交，然后是滨河红岭立交。
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发表于 2008-02-07 17:07 IP属地：未知

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原帖由 华表huabiao 于 08-02-07 04:57 PM 发表

滨海的限速是80公里,深圳的学车考试也算比较公平的,我是半年前一路学出来的.
其他的现象基本属实,路口线比较乱,文明礼让做的不够.

恩，我当时也觉得滨海应该限速80的，可是当时路过华强南立交，然后上步立交，去火车站方向时，那段路是60哦～～

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lukeren 2918 爱卡币 2295 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-06-04 来自广东省\|深圳市	发表于 2008-02-07 17:16 IP属地：未知 4楼原帖由 Bora8T 于 08-02-07 05:12 PM 发表安装交通法规，要到广深立交前面一点才是分界点。否则广深立交到火车站都是限速60，大家开80完全没有道理的。哦，原来如此，呵呵。谢谢Bora8T啦，我下次知道了。
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发表于 2008-02-07 20:29 IP属地：未知

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原帖由 lisp 于 08-02-07 08:15 PM 发表

............我觉得大灯坏了，我会开去加油站，让人换，汽车着火了，马上下车报警！！...................
大部分有道理的...............除了上面这个.......I 真是服了 U................U 不指望自己 ...

没有啦，我是觉得汽车着火了，我会按照先让周围群众疏散，然后在周围放置警告标语，然后报警，等消防车，然后就打电话给保险公司过来处理。
要是我的车自燃了，我是会按照上面的程序处理，不会去自己去灭火，因为我觉得JC就是维持社会治安的，交J就是维持交通的，消防队就是灭火救灾的。我觉得歌唱JC上班多么多么辛苦根本没有必要，因为这些就是他们的职责！
消防队赶赴现场的速度跟我没有直接关系，只要他们按照规定时间到达，车烧成什么样子就是什么样子了，保险公司是一定要赔。因为车着火了，我在保护周围群众和我自身的安全情况下，我能做的就只有报J，等待消防队的到来！

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发表于 2008-02-08 14:22 IP属地：未知

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原帖由 bmw325sz 于 08-02-08 12:04 PM 发表

其实我说的闪大灯，再西方，特别是欧洲主要是一种提醒让行或者感谢，比如晚上开车忘了开灯对面车闪灯以示提醒。或者路很宰我让你先走，就会停车闪灯，表示让你先通过，然后你经过我的车的时候表示感谢回敬需要闪 ...

呵呵，这个真的是在国内和国外使用大灯最有差异的地方了！我太有同感了！记得刚出国的时候开车，就因为这个大灯使用差异的不同，差点造成交通事故！有一次我直行，左边有一部车要做U字形掉头（右舵行驶），那部车也打转向灯，我当时车速不快，可是我下意识的担心那部车会突然掉头，所以我就拿大灯闪了几下，结果那部车突然就转了出来，当时我突然紧急刹车，差点相撞！现在想想还很后怕！后来跟朋友说起，才意识到这个是国内和国外的差异！当时我打大灯的意思是：我让你，你可以掉头或者进入主路！在高速上见到有人给你打闪灯，一个可能是你大灯还开着，请关大灯，或者告诉你灯坏了，请检查，基本上多数情况是警告你前方有事故或者警察测速，让你注意！！！

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