原帖由 <i>USB777</i> 于 11-06-22 20:18 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=323495245&ptid=14906877" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
对还有个本田的小轿跑;<br />
但G兄,如果你上尚酷R,由于其是前驱,会不会限制了其改装潜力;高R估计改装潜力更大一些吧
这个研究过了,两车的马力上限应该是300匹了,再上去,无伦什么驱动形式都已经不切实际了,而300匹对于Scirocco R的底盘来讲,还是可以用均衡来形容的,不会有任何问题。从这个角度,改装潜力两车没有区别。